汽车漆面对汽车的整体性能几乎没有甚么影响，不过它对于汽车的美观性来说，它占主导职位。漆面杀手在平时无处不在，汽车尾气排挤与空气中存在的铁粉，漆面的天然氧化等等

一、漆面氧化

       汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分到达保护本身的作用。时间长了会使漆面的油分过度消散。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处分。

二、交通“膜”

       爱车在行驶中由于冲突而产生强烈的静电层。静电对尘埃、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化侵蚀，可用研磨抛光处分。

三、龟裂

       如果平时过失漆面作少许必要的护理，金属漆可能产生一种最细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。偶然因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状（拖尾纹）的龟裂现象。经常打蜡可渐少龟裂产生。

四、脱色

       大气中的油烟和玷污物是造成车漆脱色、变色的主要原因。脱色与氧化差别，发生脱色时，车漆出现不匀称的色差。中、轻度的脱色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆

五、蚀痕

       蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能惹起的蚀痕。只有很轻细的可用研磨抛光办理。

六、浅划痕

       由于应用中冲突及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻细划痕，并未暴露底漆，这种划痕在阳光下大为明显。普通采用专业的抛光方法可以去除。

七、水痕纹

       水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹，氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。水痕纹属轻细时，打蜡抛光可治愈；严重时需研磨或喷漆。