年终复盘:2019汽车服务行业大事件

年终复盘:2019汽车服务行业大事件

车吉祥·微信公开课

       2017年有超过10家维修保养连锁完成融资,在这份名单中包括:车享家、惠养车、车发发、汽车超人、典典养车、和谐汽车、千鸽汽车服务、Fix Auto大师钣喷、德师傅、嗨修养车等,牛咖斯和精典汽车在那一年进驻新三板

       2019年,虽然维修终端的融资节奏有所放缓,但其发展脚步并未因此停下:作为行业第一线,虽然大多数维修门店面临着业绩下滑的情况,但这一现象也重新激发了“行业的反思”,企业和老板态度变得更为开放,逐步回归行业服务本质。

       另一方面,环保风暴多轮洗牌后,因环评被取缔的维修门店变少了,但在政策上出现了其他变化。

2019汽后维修连锁合作事宜 

1.  百顺融资完成6500万B轮融资, 8月百顺养车完成6500万元B轮融资,本轮由榕泉资本领投。

2.  车自主&道达尔润滑油达成战略合作共建网络。

       道达尔润滑油已与山西焱煜电子商务有限公司(以下简称车自主)达成了品牌战略合作协议,双方有意愿在以下领域寻求合作,1是共建网络,2是道达尔将助力车自主立足山西辐射全国的计划,针对车自主开发的新加盟店。此次道达尔与车自主的合作,无疑是向“互联网+汽车保养”领域的一次全力进军,在互联网线上营销成为润滑油行业营销新常态下,与合作伙伴一道构建线上线下双边网络。

3.  大唛养车年初再获叶氏化工3000万元战略投资,后与壳牌达成战略合作

       布局养车新连锁叶氏化工宣布启动双引擎战略发力汽车后市场:以润滑油为基础的后市场营销网络体系和以大唛养车为核心的连锁终端门店体系。叶氏化工企业发展总裁叶钧先生表示:“策略性投资项目如汽车保养连锁店的开设,将会支持集团营运从资产导向转型至服务及终端用户导向,

大唛养车后与壳牌达成战略合作

4.  海宝养车&福斯润滑油达成合作关系,推出保养礼包。

       7月海宝养车通过上海交通广播发布称,与德国福斯共同推出价值199元的发动机机油保养礼包。该活动已在上海6家门店同时举行

 

5.  七月驭驰天下与京东达成战略合作,共同开拓西北汽后市场。

       驭驰天下现有15家直营门店,将在甘肃,宁夏,青海,内蒙古,新疆等市场利用独资或与第三方汽修门店合资等方式开设京车会门店,在西北区域经销京安途系列产品

6.  兔师傅,2月,与美国Valvoline(胜牌)达成战略合作。双方成立合资公司共建汽车保养社区店,并落地山东青岛。

       目前兔师傅已布局郑州、西安、洛阳、青岛、成都5个城市,门店数量59家。

       五月,兔师傅与新康众达成战略合作;

       七月,与平安产险达成合作,共同发力汽车保养、车险、二手车等项目

 

       和谐修车6月与国金汽车集团合作,共同布局新能源汽车后市场服务,共同开拓新能源汽车主机厂与专业汽车服务公司合作的新格局。



       途虎养车&腾讯&壳牌“一物一码”

       壳牌发布全新“壳牌超凡喜力高效动力版润滑油”, 新产品特别针对当下流行的涡轮增压直喷发动机而研发,有助于抑制低速早燃(LSPI)现象,带来澎湃动力的驾驭体验。伴随新品润滑油的发布,壳牌喜力还携手途虎养车及腾讯,推出“一物一码”货品全链追溯系统,在业内首次实现了壳牌润滑油从工厂生产到终端消费的全过程溯源。润滑油品牌之前更多是走层层分销的经销商渠道,那么壳牌这一次为何会选择联合途虎发布新产品?此外,途虎为何要和壳牌以及腾讯绑在一起?

       创立于2011年的途虎养车是国内领先的汽车保养服务平台,也是中国首家专业的“汽车养护电商平台“,采用线上预约+线下安装的“养车方式。途虎在全国拥有13000多家合作安装门店,服务能力覆盖31个省直辖市、405个城市。

       但在之前的经销商分销渠道下,途虎很难从供应商直接拿货,形成有竞争力的价格竞争体系;此外途虎对于消费习惯也缺乏完整的大数据搜集统计能力。对于途虎而言,他们需要的是更有价格优势的优质产品以及更强大的线上集客帮助,而这些就是壳牌和腾讯的作用所在。

       壳牌是世界知名润滑油供应商,其旗下的全合成润滑油代表了当今润滑油领域的最尖端技术。不过中国润滑油市场是矿物油占主流,高端全合成润滑油占比不到5%,壳牌高端产品走O2O营销渠道不会对传统经销商渠道产生根本上的利益影响。而且选择途虎保养的车主,都是相对有主见以及懂车的群体,他们更愿意为自己的爱车选择高端全合成润滑油。壳牌选择和途虎合作,主要是看中途虎的线下销售服务能力,可以拉升壳牌高端润滑油的品牌度以及市占率。

       至于腾讯则不用费太多笔墨进行解释了——这是国内排名前三的大数据企业。在目前全国这么多种类的市场当中,规模较大但同时进入门槛低的市场已经不多了,汽车后市场算是其中一个。2015年-2018年,中国汽车后市场行业规模从7600亿元增长至12900亿元。12900亿元是个什么概念?据统计,2018年在线餐饮外卖市场规模也就2500亿元。由此见得,如今为提供了不少工作机会,已经深入城市白领生活的外卖市场,其规模也仅为车后市场的五分之一。

       此外目前的汽车后市场鱼龙混杂,腾讯如果想切入这个市场并树立起在汽车后市场中的“数据领导者”地位,这个时候是一个相对理想的切入时机。

       不过汽车后市场和电子支付市场不一样的地方在于,前者必须要同时具备线下服务能力,单凭一位车主一部手机搞不定所有的服务链。而线下服务能力是腾讯所缺乏的,所以腾讯要看上了途虎。

       俗点说,途虎就是一开咖啡店的,腾讯是卖吆喝的,壳牌就是卖顶级咖啡豆的——之前途虎只是在自家店门口吆喝,有客,但是途虎自己还嫌不够多;腾讯说咱们合作吧,我可以在全城大街小巷帮你吆喝,但是这些客人喜欢苦的还是甜的,要不要加奶,吃完之后去哪我都要知道,然后我再用这些数据去和其它行业合作;至于卖“卖顶级咖啡豆”的壳牌,也是腾讯的客户,某一天腾讯告诉壳牌说,哎呀,现在客人进店都要喝美孚咖啡了,那么壳牌就要调整自己的咖啡豆销售策略了……

       利用壳牌完善的供应链体系,携手途虎养车与腾讯,打通了产品和数据之间的关联,“一物一码”系统上线后,可以实现多方共赢:壳牌(厂商)可以实时了解在途及渠道内库存情况,优化生产安排;途虎(渠道)则依托壳牌强大的供应链系统,降低了库存成本,提升了运营效率和消费者满意度;对于腾讯来说,依托“一物一码”品牌得以获取海量用户数据,开展精准营销以及全方位品牌服务。车主(终端)可以通过微信或途虎养车APP“扫一扫”功能,一秒检验产品真伪,获取详细产品信息。说白了,中国汽车后市场蛋糕很大,三个巨头绑在一块,就是为了更好地切蛋糕。

       途虎&腾讯&美孚成立合资公司

       美孚联手腾讯和途虎并不是行业秘密,这是很久之前的事情。各大油品品牌商都在做市场下沉和未来布局,只是合作模式和响应速度不同。

7.  小桔养车与雪佛龙合作网约车保养产品。

       雪佛龙是全球基础油供应商,而小桔车服立足于滴滴平台则拥有着比较大规模的车主群体,据悉在签署战略合作后,双方还将进行深度合作,为滴滴车主开发能耗更低、使用效率更高的机油、防冻液等定制化的产品,满足网约车的使用需求。

8.  欧亚米修&快准车服达成战略合作。

       欧亚米修开在苏州市吴江区的区域连锁,有21家店。

9.  车享家&美车堂等与蓄电池品牌瓦尔塔达成战略合作。

       车享家选择与瓦尔塔合作,一方面看重瓦尔塔蓄电池在汽车行业的占有率,对增强车享家在汽车后市场服务的专业性和广域性具有长远的战略意义;另一方面,在品牌赋能上,依托瓦尔塔品牌在汽车行业的影响力,能够提升车享家在汽车后市场的品牌信任度。

10.华胜获招商财富及顺丰投资;成立小鹏汽车授权钣喷中心。

       承接东莞地区小鹏汽车的保养、钣喷及其附带机电维修、废旧电池存放等相关业务。

       华胜与蔚来达成战略合作;与零跑汽车达成合作;后与云南旗骏汽车合作;7门店同步开业;日前,华胜宣布与爱驰汽车签署创新渠道合作伙伴

11.集群车宝年初获1亿元B轮融资,8月进军贵州,首期规划开设直营店20家。

       一方面以城市合作人的模式开放自己,一方面走出广州,进行全国性布局,在区域选择上,集群车宝绕开一线和省会城市,集中攻占二三线城市,同时走广州-华南-全国的路线,用高集群的话形容是“农村包围城市”。

       这里面的逻辑很简单,一是二三线城市维修企业的标准化不健全,有更大的提升空间;二是成本考虑,无论建店成本还是运营成本压力都相对较小;第三方面,首先布局华南区域,是考虑供应链的覆盖能力。

12.欧洲维修所属PSA集团2018年相继控股上海建鑫,入股山东优配车联后2019年2月首批5家山东地区门店正式开业,3月PSA控股福建隆信达汽配连锁。7月与上海力洋达成合作,正式加入力洋云库平台。

       隆信达汽配连锁是一家位于福建省的区域性汽车零配件批发商,PSA集团此次对其控股将有助于进一步扩展PSA集团独立售后业务在华发展的地理覆盖范围。目前,通过上海建鑫和山东优配车联,PSA集团的独立售后业务网络正在从上海和山东地区向全国扩展。我们再了解下PSA除了卖车还在做什么?他们在欧洲成立了“欧洲维修”这个汽车修理品牌,宣传称,“欧洲维修”网络在中国有480家门店。PSA目标是到2023年,在中国和全球市场分别拥有超过4000家及10000家门店。

       所以PSA其实可能已经料到到在中国卖车再怎么努力也达不到日系车、德系车和目前蒸蒸日上的国产车的销量水平,但是考虑到中国是全球最大的汽车市场(据估计目前保有量有4亿辆),PSA倒是一点也不笨,毕竟修理、保养、改装、美容这些汽车后市场其实才是最大的蛋糕。PSA心想,你们卖新车牛叉,但毕竟只能卖自己的,我这个可以赚到所有人的钱啊。

       所以通过布局Euro Repar线下实体店,再通过收购、入股搭建属于自己的汽车配件供应链,将利润牢牢地掌握在自己手中,顺便还能推广一下自己品牌的汽车,这才是PSA下的一大盘棋。



后市场维修连锁大事件 

 

集群车宝获1亿元B轮融资

       1月10日消息,AC汽车百强连锁“集群车宝”宣布获得由朗盛投资与展泽投资1亿元B轮融资。与此同时集群车宝还发布了“汽服连锁智能信息化连锁系统”,并在全国区域内招募城市合伙人。据AC汽车了解,集群车宝自2013年6月创立至今,累计获得天使轮、A轮、A+轮、B轮近3亿元融资。

 

大唛养车再获叶氏化工3000万元战略投资

       一月底,香港上市公司叶氏化工集团召开新闻发布会,宣布向国内养车连锁品牌大唛养车进行第二轮战略投资,以3000万元人民币再次购入大唛养车15%股权。据悉,早在2018年9月,大唛养车就曾获叶氏化工首轮战略投资2152万元人民币。

 

途虎养车主导建立汽车后市场首个服务标准开放平台

       5月21日,途虎“汽车后市场·诚信服务联盟一周年暨服务标准开放平台启动仪式”在北京举行,途虎养车创始人兼CEO陈敏宣布行业首个服务标准开放平台正式启动。据悉,服务标准开放平台是一个汽车后市场主流产品与服务的标准化体系平台,包括了技术服务保障平台、厂商产品技术服务云平台,以及途虎养车工场店服务标准评价体系等一系列内容。


和谐修车与国机智骏达成战略合作,共同探索新能源汽后服务领域

       6月22日消息,和谐修车与国机智骏在江苏南京签署战略合作协议,双方将在新能源汽车后市场服务领域开展合作。在今后的合作中,和谐修车下属维修网点将与国机智骏在维修服务、备件供应、充电桩服务及信息反馈等方面开展合作,为车主们提供新能源汽车配套售后服务。同时,双方还将通过进一步合作,不断提升新能源汽车维修与保养技术水平,优化客户服务流程,及时响应车主需求等。

 

百顺汽车完成A+轮融资

       2月,百顺养车已经完成A+轮融资

       8月,百顺养车完成6500万元B轮融资,本轮由榕泉资本领投。

 

欧洲维修联合优配车联首批5家山东地区门店正式开业

       2月,经过PSA标致雪铁龙集团合资公司山东优配车联的推广,欧洲维修首批5家门店在山东省正式开业。据AC汽车了解,PSA集团旗下的“EURO REPAR欧洲维修”于2016年11月8日宣布其汽车快修服务加盟连锁业务在华正式启动,首家网点落地广州。

 

小鹏汽车授权华胜成立钣喷中心

 

 

2019后市场相关政策 

发改委发布六条新方案促进汽车市场发展

       2月初,国家发改委发布了2019年进一步优化供给推动消费平稳增长,促进形成强大国内市场的实施方案。其中第一条到第六条内容关于促进汽车市场发展,

       包括:

       1、有序推进老旧汽车报废更新;

       2、持续优化新能源汽车补贴结构;

       3、促进农村汽车更新换代;

       4、稳步推进放宽皮卡车进城限制范围;

       5、加快繁荣二手车市场;

       6、进一步优化地方政府机动车管理措施。

 

商务部:2018年我国城镇每百户汽车拥有量提升至40辆

       2月12日,商务部召开2018年商务工作及运行情况新闻发布会。市场运行司副司长王斌在会上指出,2018年虽然汽车新车销售增速回落2.8个百分点,但是我国汽车新车消费总量2800多万辆,列全球第一。城镇每百户汽车拥有量从2013年的21.5辆提升到40辆。我们和发达国家相比,汽车消费的需求空间非常大。

 

2019年政府报告:制造业税率由16%降至13%

       3月5日消息,据《2019年政府工作报告》内容显示,有14个汽车产业的要点值得注意:

       1、制造业税率由16%降至13%;

       2、开放汽车领域促进自贸区改革;

       3、执行新能源车购置优惠政策;

       4、制造业成本再降低10%;

       5、深化大数据、研发人工智能;

       6、拓展“智能+”,为制造业转型升级赋能;

       7、加大机动车污染源治理;

       8、两年内基本取消全国高速公路省界收费站;

       9、健全停车场服务设施;

       10、加快国资国企改革、发展民营企业;

       11、下调进口关税;

       12、发挥双创示范基地带动作用;

       13、新增公路建设城乡协调发展;

       14、加大预算公开改革力度。

 

国务院公布《报废机动车回收管理办法》

       5月13日消息,国务院正式公布《报废机动车回收管理办法》,自2019年6月1日起施行。据AC汽车了解,新《报废机动车回收管理办法》主要修改了5项基本内容。有分析人士指出,随着汽车电子健康档案、环保政策、诚信体系、备案制度以及报废车办法的逐步落实,汽修企业面临行业提出的更高要求,规范化、流程化、使用系统工具成为必然趋势。

 

交通运输部修改《机动车维修管理规定》

       7月8日,中华人民共和国交通运输部对外公开“交通运输部关于修改《机动车维修管理规定》的决定”。据了解,此文件已于2019年6月12日在交通部内部会议通过,自公布之日起施行。此次交通部文件将维修企业“经营许可”改为“经营备案”。除此之外,《规定》简化了汽车维修经营非业务方面的要求,为维修连锁企业快速扩张创造了良好的制度环境;另一方面,增加了汽车维修环保、经营透明度的要求,增加了对汽车维修企业经营者和从业人员的管理、建立“黑名单制度”等。

 

中汽协:2019上半年中国车市销量下滑12.4%

       7月11日消息,中国汽车工业协会信息发布会在北京汽车博物馆召开,根据发布的数据显示,6月中国汽车产销量为189.5万辆和205.6万辆,环比分别增长2.5%和7.5%,同比分别下降17.3%和9.6%。1-6月,汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%。

 

交运部:推进维修企业备案制度落地实施,提升机动车维修服务水平

       8月9日消息,AC汽车通过中华人民共和国交通运输部官网获悉,交通运输部办公厅关于贯彻实施《机动车维修管理规定》(以下简称:《规定》)的通知(以下简称:《通知》)正式出台。据悉,《通知》围绕实施《规定》的重要意义,推进备案制度落地实施,提升机动车维修服务水平,加强信用监管和监督检查四个方面具体展开。此前备受关注的机动车维修企业注册备案制得到具有实际意义的解释。对于备案制的费用,材料等禁止性问题《通知》中也进行了相近解释。

 


汽配供应链项目是资本寒冬下的新热门。

2019汽配供应链大事件

       1、美孚&腾讯&途虎

       12月,行业内盛传好几个月的合作迎来阶段性结果。埃克森美孚正式对外宣布,与旗下经销商、腾讯、途虎共同组建合资公司,通过在线平台向客户提供整合供应链(S),为门店赋能(B),为消费者(C)提供汽车养护服务,这也是近年来流行的S2B2C业务模型。

 

       2、开思汽配

       10月,中国汽车后市场领军企业开思宣布,已完成8000万美元C1轮融资。此轮融资由红杉资本中国基金、源码资本共同领投,老股东华业天成继续跟投,泰合资本担任独家财务顾问。开思成立四年来,已多次获得包括复星锐正、顺为资本等知名投资机构的青睐。

 

       3、找个件完成千万级天使轮融资,以物流配送撬动全车件格局

       9月,汽车后市场全车件领域服务平台“找个件”宣布完成千万级人民币天使轮融资。本轮融资由专注B2B投资的银河系创投领投,乐赟资本和康众汽配创始人商宝国跟投,毅仁资本担任本轮融资的独家财务顾问。

创始人张开诚表示,本轮资金主要用于三个方面,一是物流配送网络的完善;二是IT系统的迭代;三是上游供应商的招募。

 

       4、博世与嘉实多达成合作,推出联合品牌维修站项目

       10月,博世汽车与嘉实多将共同开展品牌维修店项目,首批门店于今年10月在中美同时落地,首批预计布局25家品牌维修店;落地城市分别为苏州、坦帕(美)。

 

       5、好汽配完成6000万美元D轮融资

       六月,汽车配件B2B交易平台好汽配宣布完成6000万美元的D轮融资。本轮融资由Access Technology Ventures领投,其公司杨志伟也将进入好汽配董事会。XVC、时代资本、DCM以及 SIG海纳亚洲投资基金参与了本轮跟投。

据悉,好汽配创始人兼首席执行官陈曦表示,“本轮融资将加速好汽配业务的地区覆盖,加速上下游的整合,同时立足于中国制造布局海外业务。”

 

       6、邦邦汽服与骆驼集团达成合作,推出“邦邦优品”蓄电池

       六月,日前邦邦汽车销售服务(北京)有限公司在京举行“邦邦优品蓄电池发布会暨战略合作伙伴签约仪式”,正式宣布与骆驼集团股份有限公司及北京伟业兴诚科技有限公司展开战略合作。

此外,三方的首款合作产品“邦邦优品免维护蓄电池”也一同亮相。根据协议内容,三方将在产品、服务、渠道等方面打通融合,优化实现从厂商到蓄电池服务商到车主的全流程服务链条。

 

       7、力洋数据确认获得新一轮融资,将推进海外汽车数据标准化

       六月,上海力洋软件科技有限公司新一轮融资取得进展,力洋CEO马程透露,投资方为南非一家行业资本,对方为当地财团,旗下设有专业投资汽车的产业基金,投资金额在4000-5000万人民币。力洋将帮助国内产业资源对接至南非市场,同时帮助投资方建设整个非洲地区的汽配电商平台。

 

       8、米其林试水轮胎直供模式 或将割离经销商代理

       七月,米其林和河南豫德隆集团在郑州举办了米其林RTM河南区域零售商沟通会。从今年8月1日起,河南地区实行RTM深度分销模式:米其林将切割经销商,从而实现直供直销模式。此前已实现在京、穗两地落地,就经销商而言,不再是批发商,不再控制价格,从而转型为米其林的合作伙伴,或者是服务商、物流商;门店方面体现在:工厂直供轮胎到门店、供货物流速度提升、价格统一且透明、打破代理资格的局限性等。

       米其林曾在今年3月与京东达成合作,由米其林直接供应京东自营或其他以京东名义轮胎进行销售。

 

       9、车通云完成C+轮融资

       九月,汽配供应链服务商车通云宣布完成C+轮融资,本轮融资领投方为东方弘泰资本,大钲资本跟投,具体金额未披露,本次交易由华峰资本担任独家财务顾问。

       车通云成立于2014年12月,成立至今已完成多轮数亿元融资,此前投资人包括丰厚资本、麦腾创投、陶石资本、经纬中国、青松基金、首泰金信、朗盛投资、StarVC、优车产业基金等。

 

       10、巴图鲁完成C+轮融资,与一山宣布正式合并

       四月,汽车后市场服务平台巴图鲁完成C+轮融资,投资方为中金资本旗下中金智德及山东通汇资本旗下的国寿泰和一期基金。

       巴图鲁于2015年获得启赋资本5000万人民币的A轮融资,2016年获钟鼎创投、华创资本的1亿元B轮融资,2017年获得华平投资和钟鼎创投的1亿美元C轮融资,2018年获得华兴资本的战略投资。

       十一月,全车件汽配供应链平台巴图鲁和老牌汽配经销商一山宣布正式合并,两家均是年销售额过10亿的企业。

 

       11、新康众合并臻荣,佛山区域五仓同开

       三月,“佛山臻荣20周年暨与新康众合并签约仪式“主题活动于佛山举行,这也是新康众在华南地区的首秀,康众目前在广州、深圳、福州、佛山等地已经布局11个服务网点,2019年将全力开拓华南市场。

       佛山市臻荣商贸有限公司成立于1999年,是一家以专业代理美国胜牌润滑油、德国力魔等国际知名的养护品牌为主的专业贸易公司,同时也是佛山地区具有一定规模和影响力的汽车服务用品销售专业公司。

 

       12、快准车服完成6000万美元B轮融资,两年内建立3000家服务站

       五月,汽配供应链平台快准车服与欧亚米修达成战略合作,双方将共同创建并完善“汽配供应链+汽修连锁”新模式。

       八月,中国汽车后市场行业领先的汽配供应链平台“快准车服”宣布正式完成总金额为6000万美元的B轮融资,由元生资本独家投资,车创Auto Space担任独家财务顾问。

 

       13、好汽配宣布完成6000万美元C轮融资

       一月,好汽配宣布完成6000万美元C轮融资,时代资本、DCM领投,XVC、SIG、俄罗斯投资人Yuri Milner、国际私募基金Access Industries参与了本轮投资。棕榈资本担任本轮融资的财务顾问。

       好汽配创始人陈曦表示,本轮融资将有助于好汽配拓展全国市场,加速华北、华中地区的城市覆盖。联合全国优质供应商深耕供应链市场,拓展物流仓配等基础设施的建设,服务于汽配流通行业中的供应商和采购商,进一步提高汽配行业的交易与服务效率。

 

       14、中驰车福赴美纳斯达克IPO,预计年内完成上市

       1月19日,中驰车福正式签约君威资本担任纳斯达克上市顾问及全球协调人,全面启动美国上市工作,计划将于2019年内完成IPO。中驰车福此次携手君威资本赴美上市,将借助资本的力量,持续深耕汽车后市场,扩大平台规模,成为国内汽车产业互联网龙头企业,增强自身的竞争力与影响力,推动行业良性发展。

 

       15、三头六臂

       二月,钟鼎资本领投,君联资本联合投资的1.7亿元A轮融资。

       九月,完成近2亿元A+轮融资。该轮融资由君联资本领投,老股东钟鼎资本、银河系创投增持,元禾辰坤作为新晋资方也参与了此次融资。

       三头六臂董事长宋继斌表示,本轮融资主要用于以下三个方面,一是阶段性的18个省仓的扩容、150家直营旗舰店的建设和2000家服务商加盟,;二是新产品的导入;三是战略层面的项目储备与团队建设。

 

       16、京东自主品牌“京安途”上线,将与超威联合推出50万只汽车蓄电池

       二月,京东发布汽车后市场自有品牌京安途,同时与从事动力型、储能型蓄电池研发和制造的超威集团签署战略合作协议,双方将在产品、供应链、渠道、营销和服务等方面进行深度合作,共同探索汽车后市场渠道发展新模式。

据AC汽车了解,京安途产品线主要包括机油、电瓶、轮胎、配件、养护等系列,旨在打通线上线下,实现全产业链条内的无界零售。

 

       17、京东双星达成战略合作,发布“京安途”轮胎

       三月,京东、双星在双星轮胎智能制造产业园举行“京东、双星战略合作签约仪式暨‘京安途’轮胎上市发布会”。

双方达成战略合作,将创建国内首个“服务4.0+研发4.0+工业4.0”全产业跨界融合生态平台。将以‘京安途’品牌为基础,共同进军乘用车车胎领域。

 

       18、PSA集团控股隆信达汽配连锁,加速布局集团在华独立后市场业务

       三月,PSA集团正式控股隆信达汽配连锁,以进一步扩展集团在中国汽车市场的零配件业务。隆信达汽配连锁是一家位于福建省的区域性汽车零配件批发商,PSA集团此次对其控股将有助于进一步扩展PSA集团独立售后业务在华发展的地理覆盖范围。

       目前,通过上海建鑫和山东优配车联,PSA集团的独立售后业务网络正在从上海和山东地区向全国扩展。

 

       19、“和汽”获新一轮投资 持续深耕汽车后服务市场

       四月,汽车后服务市场零配件供应链综合服务平台“和汽”宣布获得来自洪泰基金的最新一轮投资。“和汽”自2016年成立以来打造了一支专业化的服务团队,自建供应链采销体系、仓配服务体系、IT系统体系以及线下服务体系。

 

                                           



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