如今汽车早已不是什么稀罕的东西，随着消费升级以及汽车的费用下降，如今几乎大片面家庭都有了自家的汽车，固然，很多人只是会开，对汽车的各个零件组成片面不熟悉，其实你有理由晓得这些零件的紧张性怎样以及以及它们在车辆行驶中发挥的用途，让自己加倍的懂车

汽车心脏发动机，布局精密，费用昂贵

        首先，来看看汽车大心脏——发动机，每个人都晓得发动机是汽车的紧张部件。没了它汽车也就动不了了。发动机的兼职原理很复杂，简单来说即是将燃料造成热能，非常终造成动能，同时另有着种种化学和物理学的结合反应，详细的知识你不需要打听，你要晓得的是——发动机很贵。

        因为发动机要实现一套完整的兼职，需要冷却系统和电子系统相辅而成，纷乱程度超乎想象，所以无论是设计精力或是造价老本都居高不下，辣么昂贵一点也是理所该当。相关的数据表明，一台发动机平衡占汽车费用的15%，这个数据在意料以外又在情理之中

汽车车身设计、质料高要求

        然后是车身，车身是用以固定汽车的绝大片面部件和总成，是发动机和底盘各总成的安装基体，也是车辆的非常紧张的部件之一，甚至说，有了车身的汽车，才能叫做汽车。别看车身是由一大块铁疙瘩组成，如果报废拿去卖钱也值不了几许，实际上，车身的费用一点不比发动机来得少，因为，车身的设计要求很高，要保证安全，该软的软该硬的硬；要保证精密度，几个接缝的间隙能精致到0.1mm；要保证布局的合理，精巧使几个零件安不上去；要保证耐用性，车身淋雨十几年后照旧不生锈等等，这些都是车身的基本要求，至于一些高强度的车身更是复杂，质料老本也更高

汽车电子系统，高科技的组合

        另有即是汽车上的电子系统，电子系统是总称，其实包括了很多的部件，基本上一些用电装备都能算在其中，如果是一些很老旧的车型，辣么车辆的电子系统则主要是灯光、喇叭、收音机等等玩意儿。不过跟着时间推移，科技也在进步，当下车辆的电子系统就要复杂得多了，座椅通风加热和一键启动啥的，多媒体中控屏幕外加全液晶数字仪表，高级声响系统甚至拥有空气净化的空调，另外一些前端科技——车联网什么的智能配置。

        众多高科技装备的集成，这就注定了汽车的电子系统不可能便宜，固然，汽车的电子系统与汽车配件的层次有关，有些奢华车配置多功效强，也就更贵了，甚至总费用比例不亚于汽车的发动机，只是普通十来万的车辆也不会太复杂，费用就比较便宜一点，却也只是比较而言罢了

汽车内饰高追求，高工艺，高老本

        车子内饰方面，车子除了是用来开，也是用来乘坐的，因此车子的内饰也很紧张，好的内饰会让你驾乘体验更好更舒坦。如今人们有钱了，自然追求更舒服的乘坐环境，辣么一分钱一分货，相应的内饰的费用也越来越高。现在的车内各类真皮和实木也不少有，并且消费者在买车经常常都会垂青这些东西，并且内饰也不能看起来太低档低价，不然他还不要。而为了满足消费者的需求，汽车厂商对内饰的设计、布局、质料、制造工艺等等也有了更严格的要求，举个例子，好比座椅上，大片面的原厂座椅都是经过工程师精心设计的，研发初期会在座椅面料上滴上墨水、番茄酱、可乐等使用中可能接触到的液体进行侵蚀性测试，质料的选定要会考虑得很仔细，甚至还要经过高温测试一些有害的挥发性物质，在安全上也是重点考虑的地方，非常终全部都确定下来以后才会大规模量产，一个座椅就这么复杂，辣么整车的内饰加起来就更繁琐了，因此内饰总费用也是很高。