发动机是一种由许多机构和系统组成的汽车机械。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，完成工作循环，保证长时间连续正常工作，都必需具备以下一些机构和系统。

对奔驰而言，猪年不利，从年初开端到最近不时曝出质量问题，先是E级车断轴问题，引发了许多车主的不满，随后又呈现了女车主坐引擎盖维权的事情，曝出新车发动机漏油，以及售后效劳的问题，将奔驰的问题持续放大。

近日奔驰于官网上发布了新的三包政策。最为让人关注的就是自开具批发发票之日(开端日期以批发发票日期为准3000公里之内（以先到者为准），如因产质量量问题招致需求改换主要总成或主要零件的状况下，消费者可请求改换同款、同型号新车，也就是说在购车后这个时间区间，遇到发动机漏油状况可直接换新车。

西安车主引擎盖维权事情备受关注的缘由除了维权难之外，还有一点就是问题的基本最重要的一点就是它作为国度比拟知名的汽车品牌来说，也会呈现新车漏油的严重事情。

想必关于具有车的人群来说，最怕的问题莫过于：本人爱车发动机漏油。发动机漏油指的就是机油的向外渗漏,这是汽车再常见不过的毛病了。很多车主在发现此状况时都会很慌张。其实任何一款车都有可能呈现这个问题。当发动机发作漏油的状况时分，只需我们理解到了产生问题的源头，然后有的放矢，问题就会很容易得到处理了。

任何一款车型，无论是自吸还是涡轮，无论排量几，都有漏油的可能。而且汽车运用年限越久，运用里程数越大，发动机构造漏油的可能性也会越大，所以说，发动机漏油并不是什么特别的毛病，由于多数都和汽车正常的老化及磨损相关，假如遇到，平常心看待。

这就需求提示用车人对发动机检修多关注下。检修时，要对发动机部件停止拆装，这就请求我们理解发动机的组成状况，以及各局部的主要作用，从而进一步剖析和判别毛病存在的位置，最终扫除毛病。

发动机构造

像这种状况，显然不用过于担忧，应以察看为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期汽车检修。由于思索到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而呈现光滑缺乏，形成磨损，所以定期察看机油液位还是十分有必要的。假如发动机外表呈现不明油泥的缘由不好找，能够选择粘度大一些的机油，粘度大的机油本身密封性会更好，能够减轻病症。

二、油底壳接合处呈现不明显的孤立的渗油点

这种状况多发作于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性缺乏，需求打密封胶辅佐密封，这种状况无需改换衬垫，但需打胶。发动机呈现这种状况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。这种渗油状况较为少见，而且也有可能是由于放油螺栓过松形成密封差而渗出的油，再加上平稳、甩溅形成的。

三、发动机明显的渗油

发动机呈现明显的渗油现象，像这种状况很可能会对机油的耗费作用明显，机油缺失形成的结果就是发动机的严重磨损，此时，就不能够不论不问了。找到渗漏点并不难，而且呈现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种状况，只要一个字，换！哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，普通这种状况多集中呈现在6~15万公里的合理

四、漏油