发动机和空调压缩机

       很多车主们以为发动机势必是所损伤非常大的一个机器，其实并不是云云，只要平时你的开车技巧是正确的，辣么在车子面对报废的时候这个零件的损伤并不会特别的大，而且很有可能可以循环使用。你可以留下来以后留着自己用也能够把它二手卖给车厂，还能够赚一笔钱，如果干脆丢掉就太可惜了。

数码电器设置

       车子虽然没用了，但是上面的数码设置普通来说都还是能够平常运转的，而且完全可以安在下一辆车上。好比说蓝牙装置，行车记录仪，倒车录像头等，这些东西如果重新买费用又不低，而且普通来说它们是相对耐用的。可能不少车主换车的时候会想着去买新的配件，其实这样的做法是完全没有必要的，因为这些东西完全可以使用。

三元催化器

       可能很多车主并不是很清楚这毕竟一个什么装置，它也是每一辆汽车必不可少的一个硬件，它的主要作用是把汽车所排放的有害尾气转化成二氧化碳水和氮气。这个装置普通来说寿命相对长，就算是车辆报废了它也不会坏掉，而且即使是经过多年使用，它的性能依旧非常的好，所以很多人会出相对高的价钱购买这个零件。虽然我们买新车的时候车子上自带的也有这个零件，也能够你自己不怎么用得上，但是把它的转手卖给别人也是一个非常不错的选定，也能够卖不低的价钱，如果丢掉就太可惜了。

汽车蓄电池

       车上的蓄电池普通来说价钱并不是特别的低，尤其是新的。在换电池时我们候需要花相当一笔价钱，它的使用寿命有限，普通来说寿命在三四年左右。如果你的车子在报废的时候蓄电池的寿命仍然没有到极限，可以把它保存下来然后再转卖给二手市场。退一步说，就算是它曾经报废了，也不是卖不了了，它依旧可以卖得一个相当不错的价钱。而且在二手车市场上蓄电池是一个相当热门的零件，基本上不愁卖不出去。

       当一辆车使用年限到了限期自然是要报废了的，但是车上的一些零件可能还能够循环使用。如果你的车子使用限期到了，辣么一定不要干脆抛弃，因为车子上的一些零件还是相对有效的，这些零件循环使用一则可以削减铺张，让有限的资源循环行使，二则也能够让你的小金库丰裕不少，是一笔非常划算的买卖。之前你有想到这些吗？现在晓得也不晚，比及下回换车的时候就可以这样做了。不过，它们虽然都可以卖，但是费用却弹性相对大，一定要事前打听一下它们的售价，否则的话很有可能会亏了，那时候就得不偿失了。