日常汽车养护非常紧张。对日常养护稍有大意不但会给车辆造成不必的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会惹起的拉缸烧瓦，车辆某一片面功效颠倒引交通变乱等；反之，若日常事情做得仔细认真，不但能使车辆保持常新，同时掌握车辆各片面的技术状况，避免机械变乱和交通变乱

       其实，日常养护事情很简单，归纳起来即是：清洁、紧固、搜检、补充。
一、清洁
       空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不但容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

       空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现《空气滤清器普通都采用纸质滤芯，清洁时留意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘零落。吹洗法即用压缩空气滤芯里面往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

       机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大乃至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。平时每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

       当代轿车普通都采用免保护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其余杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止讨论产生氧化物而导致接触不次是通气孔应畅通，省得蓄电池内压力或温度过高而爆裂。

二、紧固
       车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由干行中的振动、颠簸、摇摆等缘故，势必造成连接件松动、磨损。因此，在日常养护中要及时紧固。连接件的日常紧固事情干脆关系到行车安全，特别是紧张部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。
       1、先对发动机周围各胶管的讨论进行紧固，防油液泄漏。
       2、其次，紧固各清晰及用电装备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电装备的平常事情。
       3、再次，对主要的连接件进行搜检紧固。如发电机传动带、转向联动机1《制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、搜检
       连接件紧固后，贝l应搜检油液的高度和品质，因液在高温下会渐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差
       1、搜检蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指关闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。
       2、搜检润滑油液面的高度
       冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后调查其高度应在高低标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。
       3、搜检冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，伸展箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标
       4、搜检制动液、转向液液面高度，旋下螺栓，干脆调查液面是否在划定标线局限内。

       四、补充
       1、油液的补充
       搜检时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以破除，并及时补足同等级别的油液。
       2、油液的更换
       若油液变质或超过更换周期，应及时更换。
       平时每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或使用1～2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。