抛光，打蜡，封釉，镀膜这4个都有甚么区别？

       主机厂原厂车身油漆非常外层为清漆，根据成分分为单组简称1K，双组简称2K，K是德语组分Komponenten的简写。除了日系，国产德系美系，基本上曾经通用2K清漆了。2K清漆有足够的耐刮擦，硬度，耐紫外，并且2K清漆还具有已修复的能力，即使轻细的划伤，过些时候太阳一晒也能恢复七七八八，为了不影响车的美观，因此也就有了打蜡，封釉，抛光，镀膜，每个项目肯定是不一样的，效果也是不一样的，下面我来给你一 一解答

       1，打蜡，打蜡是汽车美容内部非常简单的，也是非常多见得一种美容，相信每个车主都给自己的爱车都做过打蜡，打蜡的作用即是让爱车漆面加倍亮光如新，防尘，放鸟屎，树胶，不过得经常打蜡才有能起到保护作用，蜡也分好几种，，原料有煤油的，有植物的，非常多见的即是煤油的，附着性差，涂于车表面半个月左右就没有了，并且手感不是辣么特别滑腻，高端植物蜡，市面上经多见到的即是棕榈蜡，附着性强，手感滑腻，可连接1到3个月不等，不过价格也相对相对高，

       2，封釉，封其实即是打蜡的打的意思，不过釉就不一样了，这个釉即是咱们家里花瓶表面上的釉一个原理，只不过汽车用的釉做了另外的处分，专用于汽车漆面保养，其作用和打蜡一样，连接的时间也相对长点，大概也是1到3个月吧，

       3，抛光，抛光和上头的两个施工方法不一样，不过非常终的目的是一样，即是让车漆面更亮，更滑腻，做抛光的车普通都是老车，普通有剐蹭大概划痕（轻细的）才做部分的抛光，汽车的表面不是漆，是一层透明色的亮油，做完喷漆必须喷一层亮油，不然咱们的车是没有光泽的，时间一长，表面这个亮油就不亮了，发雾，这时候抛光就起到作用了，用抛光机给他打磨，抛亮，效果很显著的，大概漆面粘到别的东西，汽车洗不下去，就得抛光处分了，当然新车大概5年以内的车是不用抛光粉，抛光的话，普通都是打蜡大概封釉一起做的，前提是全车抛光大概镀晶都是需求抛光粉的

       4，镀膜，镀膜其实即是镀晶，镀晶的作用还是蛮大的，不光起到漆面发亮，非常主要的即是连接时间长，普通的都1年起，有些高端的3年都没问题，能真正起到保护漆面的作用，比打蜡封釉实用，镀晶是一种液体，化学药剂，风干后就会结晶，附着于汽车漆面上，起到保护漆面的作用，平时车停树下，难免有树胶，鸟屎，（鸟屎非常严重，内部含酸碱，非常容易侵蚀车漆）有效防止轻细的划痕，不伤车漆，长久保持漆面亮光如新。