涡轮增压器的旁通阀（Wastegate）负责调节排气流量，确保增压器的压力在安全范围内。然而，旁通阀卡滞常开是比较常见的故障之一，影响发动机的增压效果和性能。以下是汽车洗车维修管理软件分享的导致旁通阀卡滞常开的几种常见原因。

首先，长期积碳是旁通阀卡滞的主要原因之一。涡轮增压系统中，废气排放高温且含有未完全燃烧的碳化物，这些碳化物可能在旁通阀周围沉积，导致阀门无法灵活开启和关闭。

其次，机械部件老化或损坏也可能导致旁通阀卡滞。随着车辆使用时间增加，旁通阀的弹簧、连杆等部件可能会磨损或失效，导致阀门卡在常开位置。

另外，电子或气动控制故障也是一个常见因素。部分旁通阀通过电子控制单元或气动系统调节，如果这些控制系统出现故障，可能导致旁通阀无法正常运作。

最后，恶劣的驾驶条件，如频繁高温高负荷驾驶，可能加剧涡轮增压系统的热应力，导致旁通阀因过热而变形或失效。

为避免旁通阀卡滞，汽车洗车维修管理软件建议定期清理积碳和检查机械部件的状态非常重要。