车窗贴膜时为什么要留三角窗(留了个三角形的口)，这主要与车辆安全法规、驾驶员的视线需求以及贴膜后透光率有关。汽车美容连锁管理系统认为以下几个方面解释了留三角窗的原因：

1. 透光率法规要求

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258）的规定，前风窗玻璃以及驾驶人观察外后视镜的区域的透光率必须达到70%以上，以确保驾驶员在行驶过程中有足够的视线。部分车膜，尤其是颜色较深的膜，可能在贴完后达不到这个透光率要求，因此需要在前车窗的后视镜位置留出三角形区域，不贴膜，以保证驾驶员能够清楚看到外后视镜。

2. 确保驾驶员的视线清晰

尤其是在夜间或光线较暗的情况下，如果车窗膜的透光率较低，驾驶员可能会因为车窗视线不清而无法及时看到后视镜，从而增加盲区，影响行车安全。因此，留出三角窗可以有效减少这些安全隐患，确保驾驶员能够清晰地观察外部环境。

3. 不同车膜的透光性能

如果车膜的透光率足够高，并且满足法规要求，则可以不留三角窗，保持车辆整体美观。然而，如果贴膜颜色较深，必须通过这种方式保证行车安全。同时，也要注意法规中不允许使用反光性较强的镜面遮阳膜，以避免影响其他驾驶员的视线。

4. 地方性法规差异

不同地区的车管所对车窗贴膜的要求不尽相同。有些地区可能要求前排车窗必须留三角窗，而有些地区则没有强制要求。如果膜的透光率不达标，车辆可能无法通过年检，车主需要重新处理。因此，车主在贴膜前应了解当地法规的具体要求，以避免不必要的麻烦。

5. 美观与实用性平衡

有些车主会追求车辆的外观美观和隐私保护，但必须在实用性和安全性之间找到平衡。留出三角窗虽然可能会影响整体美观，但从驾驶安全角度来看，清晰的视线显然更为重要。

汽车美容连锁管理系统总结：

车窗贴膜时留三角窗是为了保证驾驶员对外后视镜的清晰观察视线，尤其是在贴深色膜的情况下，这是法规要求的一部分，以确保透光率达到标准，防止因视线不良引发的交通安全隐患。同时，车主在贴膜时需考虑当地法规和车辆年检要求，确保所贴膜符合标准。对于颜色较浅且透光率高的膜，车主可以不留三角窗，但对于颜色较深的膜，留出三角窗是为了在夜间或低光环境下的安全驾驶提供保障。