汽车灯光8大错误用法:灯光使用避免误区,安全驾驶


车灯这东西,看似简单,却有不少人用错。虽然这是汽车的基本功能,很多人学开车时就被教过,但平时开车用得怎么样就得看个人习惯了。尤其是在会车时能不能主动切换到近光灯,这算是最常见的灯光使用问题。不过,今天洗车管理系统小编不聊这些入门级的东西,而是深入探讨一下大家常犯的灯光使用错误。


1.非雾天开雾灯

国标规定,家用汽车不需要一定装前面的雾灯,但是后面的雾灯至少得有一个。然而,很多人在夜间行车时总喜欢把前后雾灯都开着。其实,在没有雨雾的情况下开雾灯,会对其他司机的视线造成干扰。前雾灯虽然没有远光灯那么强,但直射的光线也足够让对面的司机不舒服。更糟糕的是后雾灯,它比刹车灯还亮,颜色又是刺眼的红色,很容易让后方司机看不清路况。


2.频繁闪远光

夜间会车时,如果对方忘了切换近光灯,我们通常会闪一下远光提醒一下。然而,有些司机把这提醒演变成了挑衅,频繁地闪远光灯。其实,有经验的老司机只闪一下就够了,多次闪烁反而容易激怒对方,让他故意不开近光灯跟你对着干。所以,洗车管理系统小编建议,想提醒对方时,闪一次远光就行了。


3.近距离跟车时开远光

近距离跟车时开远光灯,对前方车辆的干扰不亚于会车时开远光。前车的后视镜里只会看到一片白光,什么都看不清。而且远光灯照在前车车尾上还会反射,影响你自己的视线。所以,近距离跟车时,最好别开远光灯。


4.边打方向边开转向灯

开车转弯时打转向灯,这是基本操作。但有些人喜欢在开始转弯时才开转向灯,这样一来,其他车辆根本来不及反应。正确的做法是在转弯前就打好转向灯,给周围的车辆和行人提前一个提醒。不过,有些老司机在空旷道路上习惯性地晚打转向灯,或者干脆不打灯。但这是因为他们习惯了这种操作,而不是正确的做法。


5.溜坡倒车不挂倒挡

有些司机怕倒车麻烦,特别是手动挡车,于是在有坡道的地方倒车时,挂空挡用刹车控制速度。虽然这样操作起来轻松些,但却很不安全。因为不挂倒挡的话,倒车灯不会亮,后方的行人和车辆无法察觉你在倒车,容易引发事故。所以,即使在坡道上,也要挂倒挡倒车,这样倒车灯会亮起,能更好地提示后方车辆,增加安全性。


6.迷信国外经验:雨雾天气不开双闪

国内很多司机在遇到雨雪大雾等能见度低的天气时,会习惯性地开双闪灯,这是完全正确的。因为在这种情况下,双闪灯的闪烁能提高车辆的可见性,提醒其他司机注意。然而,有些人迷信国外的经验,认为行车时开双闪会让其他人误以为车辆静止,这在国内其实并不适用。在能见度极低的天气里,开双闪确实能让你的车更容易被发现,从而提高行车安全。


7.雨雾天气不开雾灯

雨雾天气不开雾灯的情况有两种:一种是觉得没必要,另一种是根本不知道车上有雾灯或不会用。其实,在大雾天气里,前雾灯还好,但后雾灯一定要开,毕竟它的穿透力很强,能让后方车辆更容易看到你。如果你还不会使用雾灯,赶紧学习一下,毕竟这可是关键时刻保命的装备。


8.行车时开车内阅读灯

车内的阅读灯在行车时最好不要开启,因为它会让车内的光线变强,导致你的眼睛适应不了外面的黑暗环境,看路的效果会大打折扣。当然,如果因为疏忽或车门没关好导致阅读灯亮了,要及时检查并关闭,以免影响行车安全。


洗车管理系统总结

以上这些灯光使用上的错误并不是说完全不可以,只是在大多数情况下,它们确实会对自己或他人造成困扰。当然,车灯只是一个工具,如何使用可以根据具体情况灵活应对,但前提是要在遵守交通法规的基础上,确保不影响他人的安全。




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