在面对此类故障时，汽修管理软件小编提醒大家需要保持冷静，并迅速执行以下步骤以确保柴油车发动机的安全熄火。

首先，操作者需要关闭油门和油箱开关，以停止燃油的供应。其次，操作者需要松开高压油管连接螺帽，以防止燃油在系统中继续流动。最后，可以严密捂住空气滤清器的空气入口，并通过减压的方式使柴油机停机。

具体采取的措施应根据柴油机的结构特点来确定，因此，操作者应事先了解并熟悉这些措施。例如，当 105系列柴油机出现无法熄火现象时，应采用切断油路的方式来迫使其安全熄火停车。

具体的操作方法是：迅速用手逆时针转动高压分泵手摇柄约 180度，使高压分泵挺杆提起，从而切断配气机构凸轮轴传来的动力，迫使高压分泵停止供油，这样柴油机即可迅速安全熄火停车。需要注意的是，采用切断气路的方法效果并不理想，因为其空气滤清器不在仪表板一侧，且进气口分布在空气滤清器壳体的整个壳壁上，难以完全堵严。

对于 485型柴油机发生此类情况时，可采取的措施包括：减压柴油机，堵塞进气管道，转动分配泵上的停车摇臂，关闭燃油管的开关或拉掉进油管等，以切断燃油的供给。这些措施都是为了确保柴油机在发生故障时能够迅速、安全地停机。

汽修管理软件总结：柴油车关掉钥匙后不能熄火，最直接的办法就是手动断开油路开关，大多数柴油车上都配备有一个机械式的油路开关，这个开关可以直接切断燃油供应，促使发动机因缺乏燃料而停止运转。这个油路开关的位置因车型不同可能会有所变化，通常可能位于驾驶座下方、引擎舱内或者在车体的某个易于操作的位置。