轮胎偏置距，也称为偏移量、OFFSET或ET值，是指车轮中心线与轮毂安装面之间的距离。这个距离是从轮毂安装面（即轮毂固定在车轴上的接触面）到轮毂中心线的测量值。

偏置距有三种类型：

1、正偏距：当轮毂安装面位于轮圈中心线的车辆外部侧时，即轮毂向轮圈外侧偏移，这时的偏置距被称为正偏距。

2、零偏距：当轮毂安装面正好位于轮圈的中心线上时，偏置距为零。

3、负偏距：当轮毂安装面位于轮圈中心线的车辆内部侧时，即轮毂向轮圈内侧偏移，这时的偏置距被称为负偏距。

汽修管理软件免费版总结：

轮胎偏置距对汽车的性能和安全性有重要影响。它决定了车轮相对于车辆悬挂和车身的位置，进而影响车辆的轮距、转向特性、行驶稳定性以及轮胎与悬架部件、车身其他部分的间隙等。在更换或升级车轮时，选择合适的偏置距是非常重要的，以确保车辆的操控性、安全性和符合制造商的规格要求。