本日小编给大家带来的即是关于汽车散热器风扇故障的检验方法，本篇文章干货满满，可不要走神了哦。

       检验方法：出现这一问题有可能是因为发动机水温没有到达散热风扇启动的条件，汽修师傅可以应用发动机诊断仪器对散热风扇进行测试，如果全部运作正常，汽修师傅就需求检查一下是不是节温器出现故障了。

       这在大无数环境下属于正常行为。因为汽车熄火之后，一般环境下冷却系统也会随之休止事情，这时候发动机的温度还没有冷却下来，正因如此，散热风扇才会继续事情一段时间，只需求等发动机的温度降下来后，散热风扇天然会休止事情。

       首先汽修师傅应该检查风扇的插接器有没有存在接触不良的环境，除此以外还需求检查风扇的供电环境、风扇有没有出现卡滞等，这些因素都会导致风扇在档位较高的环境下不事情。

       如果在风扇正常事情的时候听到异响，有以下4种环境：

       1.风扇磨损外壳；

       2.风扇的轴承可能损坏了；

       3.风扇的扇叶变形了；

       4.有异物进入了风机。

       以上四种环境，前三种需求对相关零部件进行更换，而末了一种环境，只需清理异物即可。

       晓得怎么办理散热器风扇之后，还需求晓得怎样正确地拆卸散热器风扇，省得对其造成危险，下面就附上散热器风扇的正确拆卸步骤：

       1.拆卸发动机下挡板；

       2.拆卸副水箱；

       3.松下冷却液管；

       4.拆卸风扇护罩上的卡扣；

       5.拆卸持续插头以及取出风扇护罩的紧固螺丝钉；