在汽车维护中，更换变速箱油是一项重要的任务。然而，面对市场上的两种主流更换方式——重力换油和循环机换油，许多车主可能会感到困惑：哪种方法更好呢？修理厂管理软件小编将详细解析这两种方法的优缺点，帮助您做出明智的选择。

首先，我们来看看重力换油。重力换油是一种手动换油的方法。这种方法是最常见的一种，也是最简单的一种。通过拧开变速箱下方的放油螺丝或拆卸变速箱油底壳，使变速箱油自然流出。在正常情况下，只能排出约70%的旧油。如果更换不彻底（可能残留油污和铁屑），会影响新油的质量(就像发动机机油在更换时也会混合一样)。

重力换油的优点在于操作简单，成本低。只需要一个合适的排油口和一个足够大的容器来收集旧油就可以了。此外，由于不需要使用任何设备，所以对车辆的磨损也最小。

然而，重力换油也有其缺点。首先，由于新油和旧油的混合，可能会导致新油的性能下降。其次，如果旧油不能完全排出，可能会影响新油的效果。最后，重力换油需要较长的时间才能确保所有的旧油都被排出。

接下来，我们来看看循环机换油。这种方法需要使用专门的设备——循环机。循环机可以将新油注入变速箱，然后通过高压将旧油排出。这种方法可以确保所有的旧油都被排出，从而保证新油的效果。

循环法确实能够更全面地清除旧机油，但在清理过程中可能会对变速箱造成损伤。

循环法的前提是重力法，即先排出一部分齿轮油后再进行循环。然而，在此时变速箱中已经没有足够的润滑油来润滑齿轮，电磁阀和变矩器也无法正常运转。由于循环法换油需要启动发动机并使变速箱运转，因此在过程中会产生一定程度的损伤，其程度远远超过新旧机油的混合。实际上，正常量的混合根本不会增加变速箱的磨损。

循环法换油还有另一个问题，那就是要多用很多的变速箱油。

由于旧机油不能继续使用,因此在清洗变速箱油路时需要使用新机油,而这些使用过的机油最后都需要被丢弃。因此,使用循环法更换机油会导致机油用量翻倍,从而使更换机油的成本大大提高。这也是维修人员希望看到的结果,因为他们可以销售更多的机油,并收取更高的工时费。而所谓的专业换油机,其实主体就是一台电动机,也可以理解为一个外置的机油泵。

循环机换油的优点在于可以确保所有的旧油都被排出，从而保证新油的效果。更換的彻底，可以适度的延长变速箱油保养周期。此外，由于使用了专门的设备，所以操作更为精确简单省力，效率也更高。

然而，循环机换油也有其缺点。首先，由于需要使用专门的设备，所以成本较高。其次，由于设备的使用，可能会对车辆造成一定的磨损。最后，如果操作不当，可能会导致新油的浪费。

总的来说,重力换油和循环机换油各有优缺点。就修理厂管理软件的建议而言,最基础的重力法仍然是换机油的最佳选择。虽然循环法不会一次性导致变速箱故障,但它对变速箱也没有什么好处。所谓的残留杂质也是夸大其词了。自动变速箱或商用车的手动变速箱都配备有“机油格”,也就是机油滤清器,它能够过滤掉杂质并将其储存在机油格里。换变速箱换油的同时最好换掉机油格。