车蜡的用途有哪些？

        1 、防水用途。
        汽车时常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当（水点存留在车身表面，天色转晴后，在强烈阳光照射下，每个小（水点即是-个凸透镜，在它的聚焦用途下，焦点处温度达800 ~1000℃，造成漆面暗斑，极大地影响了漆面的质量问题及使用寿命。
另外，（水点易使暴露的金属表面发生锈蚀。高档车蜡可使（水点附着削减90%以上，这样，大大降低了车身蒙受侵蚀的可能性，非常大限制地保护漆面。

        2、抗高温用途。
        车蜡的抗高温用途道理是对来自不同方向的入射光发生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色。

        3、防紫外线用途。
        其实，车蜡防紫外线用途与它的抗高温用途是并行的，只但是在日光中，由于紫外线的特性决意了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以非常大限制地降低。

        4、抛光用途。
        抛光是车蜡的非常基本用途，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。

        怎样正确选定车蜡？

        很多人在选定车蜡时都会有一个误区，即是越贵的车蜡就越好，这短长常不恰当的。市场上车蜡品种繁多，有固体和液体之分，质量不同，性能不同，其用途和效果固然也不同。
        因此，选定车蜡需谨严，选定不当会加速漆面老化。选车蜡时要分清车蜡用途，砂蜡和抛光蜡是用来做漆面抛光处理的，没有护漆用途：有去污、返新用途的车蜡都含有研磨成分，适用于比较较旧的车。

        总体来说，光强硬树脂蜡和3M蜡效果较好，均属硬蜡，它们蜡膜硬，防水性好，光泽度高，保持时间比较较长。
棕榈蜡是车漆非常好的基础护理品，优质的棕榈蜡能带给车漆潮湿而深沉的光泽感，并给予车漆良好的滋润与防护职能。配方蜡，乃至覆膜剂，给没偶然间每天伺候车的车主们带来了极大便当。

        防水蜡能够在车漆表面形成很好的拨水层，防止酸雨在车身残留；防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层，将紫外线阻隔与反射出去，减缓漆色的老化；更有一些覆膜剂， 使用一次就像给爱车上了一层封闭性的防护膜， 可以延续一年的保护效果。
汽车打蜡的频率普通是几许？

        平常来说一 辆车的打蜡时间要看环境而定。若是在雨季，或者是南边下雨次数频繁的区域，车辆打蜡次数就要比较多一点，建议1 ~ 2个月打一次蜡较好。若是有车库可以停放的车，且时常在良好的路面行驶，辣么打蜡隔断时间可以长一点，基本上3~ 4个月打一次蜡就可以。

        若时常停放在露宇宙方，每天风吹日晒，辣么2 ~ 3个月打一次蜡比较较好。普通情况下，用手触摸车身感觉不光滑时便可进行打蜡。若遇上雨雾天色特别频繁的情况，我建议应适当再缩短时间，两到三周打一次蜡。

        该当留意的是，新车不要任意打蜡。由于新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成无谓要的铺张，普通新车购回半年内都无谓急于打蜡。

        汽车正确打蜡的技巧是怎样的？
        打蜡前：用洗车水清洗车身表面的泥土和灰尘。切勿盲目使用洗洁精和肥皂水，因其含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。若无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

        打蜡时：用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次功课要连续实现，不可涂涂停停。普通蜡层涂匀5 ~ 10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。

        打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的裂缝中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能发生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
应该留意的是，给汽车打蜡应在阴凉处进行，保证车体不致发烧。由于随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。