氧传感器在排气系统中起着监测氧气浓度的重要作用，并将氧含量转化为电压信号传递给发动机控制单元。当前氧传感器发生故障时，发动机无法获得废气中氧气的正确信息，因此无法对混合气浓度进行闭环控制。这种情况下，发动机将会出现报警，进入故障模式，导致油耗增加和排放恶化，发动机可能会出现怠速不稳、失火、喘振等故障现象。

那么具体氧传感器故障都有哪些症状呢？

1、积碳

氧传感器故障的症状主要是积碳。发动机燃烧不好会导致积碳在氧传感器表面形成，或者内部进入了油污或尘埃等沉积物，阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，不能及时地修正空燃比。积碳会导致油耗上升、排放浓度明显增加。

2、亮故障灯

亮故障灯是氧传感器故障的一种症状。当氧传感器损坏时，汽车仪表盘上，外形像“直升机”的发动机故障灯亮灯。

3、油耗升高

当氧传感器出现故障时，它会阻止ECU（电子控制器单元，也被称为汽车的“行车电脑”）获取准确的氧气浓度数据。由于缺乏准确的氧浓度信息，ECU就无法精确地控制燃油喷射量。因此，这将导致油耗的增加。具体增加的程度则取决于实际情况和故障的严重性。

4、冒黑烟

排气冒黑烟是氧传感器故障的一个症状。当氧传感器陶瓷碎裂或加热器电阻丝烧断时，会导致氧传感器内部线路断脱或短路，使得燃烧室中的氧浓度降低，导致燃烧不稳定，排气冒黑烟。

5、怠速不稳

在冷车启动并处于怠速状态时，汽车的发动机会出现持续的抖动现象。坐在驾驶室内的驾驶员可以明显地感觉到方向盘也在抖动。

6、动力不足

当氧传感器损坏时，发动机将无法准确控制燃油供给量，进而导致动力下降。

氧传感器的正常电压范围在0.1-0.9V之间，平均值通常在0.4-0.5V。电压频率的变化速度越快，代表传感器的工作状态越好。如果电压为0V或1V，或者长时间没有变化，说明氧传感器已经老化到一定程度，需要及时更换以避免影响发动机的正常运作。

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