关于汽车的问题，其实另有一个很故意思的口诀，那即是三可三不可。想晓得是什么意思吗？下边我们会详细的讲一下。在讲这个之前先谈一下汽车养护，有些方面的汽车养护一定要及时，而且不能过度养护和不养护。不养护的汽车很容易出现问题，汽车的零配件也存在着危害，可能会导致的无法平常使用。过度的养护除了会铺张钱财以外，也有可能导致堆配件的损坏，也是得不偿失的。所以关于汽车养护，自己一定要有自己的技巧，那些下边我们就来看一下到底要怎么做才是正确的养护技巧。

       既然上边提到了三可要三不可以，我们就先看看哪些是在这个口诀之内的技巧。那咱们就先来说一下三可要，三可要普通即是让大家能手驶之前有个良好的养护意识。

       首先第一可要：可要及时的留意车辆年检的时候和保险的到期时间。为什么上来就要留意这些呢，这是让大家在养护之前就先把后路想好，如果你的商业保险到期的话，如果出现什么事情保险公司是不会管的。所以关于商业保险的到期日在心里一定有一个大约的日期。这里也包括年检的日期也是固定的，年检之前一定要把违规罚款之类的处理干净了，不然是不让检车的。所谓保险都是保的意外，谁也保不齐会有一些事情的发生，如果真的发生了事情，有保险在就会有后期的保障。

       第二可要：出行之前养成良好的检车习惯，这内部就包含轮胎。轮胎可以说是一个说了几何次的养护，如果去4S店的话，所谓的轮胎养护基础就不用做，普通情况下即是给轮胎清洗一下，再打点蜡让轮胎看上去非常光亮。其实这种养护是不需要的，轮胎只要没有紧张的磨损，没有斑纹都磨光了，没有鼓包或是裂纹的存在就基本上或是能用的。唯一日常需要看的即是轮胎的气压问题，普通的汽车气压最好在2.2-2.5之前，太多或太少太好。太多的话就会有爆胎的凶险，太少的话又会增加油耗。

       第三可要：可要及时的搜检全部刹车体系，刹车片的薄厚干脆关系到刹车效果，但每个人的驾驶都有自己的驾驶习惯，导致的刹车片磨损程度也会大不同，所以无论是是去维修厂或是4S铺养护的时候，全部刹车体系的养护短长常紧张的。

       首先第一条不可以做的即是不要乱增加机油，机油的品种短长常多的，种种品牌的机油内部具体的参数都是不同的，万万不要自己的机油用没了，拿来别人的机油就放里加。不可否定的是，在汽车行驶了多年以后，保不齐就会出现一些漏机油的现象，在这个时候一旦发现就要及时的送修了。另有做机油养护的时候，最好是找专业的修理厂或认识的维修人员，这样也能避免出现机油混加的情况。

       第二条即是不要过度的养护。养护手册是每辆车出厂的时候都会有的，普通情况下你只要按照上面的方式进行养护就可以。好比机油方面如果一年能开到3万公里的话，至多养护3次就行，如果只是高低班，很罕见长途的情况下，其实一年养护2次也是可以的。加机油的方向一定最好是合成机油，稍差一些即是半合成机油了。过度的养护另有其它方面的，相对汽车美容方面，如果做汽车美容做的太多的话，那汽车的表面漆就会越打越薄了，末了只能补漆了，普通来讲表面漆至多能蒙受7次抛光，这或是手法相对好的，抛光手重的连7次都坚持不到。

末       了一条即是平时感觉汽车出故障的时候，不要贸然的自行修理。要晓得汽车是个相对复杂的机械体，内部包含的零配件短长常多的，先不说你修欠好还白忙活了，就算你暂时修睦了，大家也不是维修的专业人事，说禁止就可能会出更大的问题，所以如果不是在非常偏僻的地方，尽管或是找专业的人事维修，这样在安全方面才能有保障。