都说买车容易养车难，汽车养护是平时一笔很大的支出，很多车主都在为汽车养护担忧。哪怕平居“舍不得”开车，长期不启动，养护老本不但不会削减还会增加。因此，想要自己的爱车畅通无阻地行驶，或是得定期做汽车保护。订定一个明白的养护周期表，按计划养护，可以让您的爱车看起来健康如新哦。

       外观搜检

       在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有歪斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；搜检轮胎的表面；搜检车门、发动机舱盖、行李舱盖和玻璃的状况。

       灯号装置搜检

       翻开点火开关钥匙（不起动发动机），搜检各报警灯和指导灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否平常熄灭，指导灯是否还在点亮。

       燃油搜检

       查看油量表的指导，补充燃油。

       轮胎气压

       搜检调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物，不要忘记对备胎的搜检。

       发动机及种种油液

       搜检发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；搜检调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；搜检补充机油；搜检补充冷却液；搜检补充电解液；搜检补充动力转向机油；清洁散热器表面；补充挡风玻璃清洗液等。

       清洁

       清洁汽车里面，清洗汽车表面。

       外部搜检

       巡查汽车，搜检灯泡及灯罩的损坏情况；搜检车体饰物的固定情况；搜检倒车镜的情况。

       轮胎

       搜检轮胎的磨损情况；清理行李舱；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，搜检轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

       清洁打蜡

       彻底排除汽车里面；清洁水箱表面、机油散热器表面和空调散热器表面上的杂物。

       底盘

       搜检底盘有没有漏油的现象，如果有，应搜检各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂功课。

       其余

       细致重复每周的养护内容。

       发动机外部

       清洗发动机表面，清洗时留意对电气片面的防水处理。如果电气片面对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机表面。

       分电器

       用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，搜检高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。

       机油三滤

       用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；当令更换燃油滤清器并清洗管路讨论的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。

       电瓶

       搜检蓄电池接线柱片面有没有侵蚀的现象，用热水冲洗蓄电池表面，清除蓄电池接线柱上侵蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。

       冷却液

       搜检补充冷却液、清洁水箱表面。

       轮胎轮毂

       搜检轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。搜检轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。

       制动系统

       搜检调整手制动拉杆事情路程；搜检调整鼓式手制动器的蹄片间隙；搜检调整脚制动踏板的自由路程；搜检车轮制动器蹄片磨损情况，如果到达磨耗记号应更换制动蹄片；搜检调整车轮制动器蹄片间隙；搜检补充制动液等。

       紧固

       搜检底盘紧张螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的紧张螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。

       灯光

       搜检修理汽车灯光，搜检保护制冷、取暖装置，清洁声响系统等。

       清洁润滑

       清洁发动机舱盖，车门和行李舱的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。

       点火正时

       搜检调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的搜检与调整最好到修理厂进行。

       气门间隙

       对装有普通气门发动机，应搜检高速气门间隙。

       防冻液

       防冻液普通的使用年限为两年，届时应在年度养护中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。

       制动系统

       由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

       养护凭时间周期为参照不要太过于勤快

       每个车主买车时都会得到一份养护周期表，被告知在什么时候该去做怎样的保护养护，但大片面车主开着开着，只要感觉良好，没出啥问题，也就逐渐搁在脑后了；

       另一片面车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短养护里程，好比划定是8000公里养护自己却6000公里时就把车开到4S店；或没到养护时间就到4S铺养护，后果是多费钱。

       实际上，车辆养护不是越勤越好，厂家划定的里程数是基于对车身性能的充分打听，进而才设置的最佳时间。

       保修期长不等于使用成本降低

       很多车主觉得，汽车厂家延伸保修期，自己用车的成本就会大幅度降低，但事实上，保修就像保险，只有当车出现问题时，自己才能得到这一政策所带来的实惠。固然，动力总成的维修价格短长常昂贵的，通常，一辆车的动力总成系统的价格要占到整车价格的35%-40%。因此，动力总成系统一旦需要更换，对消费者而言将是庞大的花费。保修期的延伸，无疑避免了消费者自己负担这样巨额开支的危害。

       其实，延伸保修期的主要目的在于引导车主养成良好的定期、定程养护习惯，通过引导车主在4S店进行专业养护，将车况保持得更好，比及车主换车时，会发现其残车代价的进步，远胜过养护时的花费，其实这才是真正保障了消费者的利益。