在宝马车系中，汽车发动机燃烧机油的问题经常出现，而造成这一现象的原因是多种多样的。然而，鉴于宝马的品质，由于发动机质量问题而导致机油燃烧的可能性非常低。造成这种情况的主要原因包括气门油封、曲轴油封和涡轮增压器与进气导管之间的油封的腐蚀老化。

油封是一种橡胶制品，使用时间过长容易老化，再加上发动机高温高压的作用，加速了油封的老化过程。这会导致密封性能下降，容易造成机油渗入气缸参与燃烧。然而，如果机油燃烧是由于气门油封的问题引起的，那么这个问题并不严重，只会在冷车启动时出现蓝烟，热车时会消失。此时，汽修店记账软件建议需要到专业的维修店或4s店进行解决，更换新的油封即可。

宝马车的四大通病

第一个常见问题是，在4S店的建议下，火花塞每2万公里更换一组。无论是N系列还是B系列的发动机，建议每2万公里更换一次，这将有效避免发动机运行时发生爆震现象。因为长时间使用火塞就容易间隙过大，而且会产生积碳，造成油耗高，点火性能明显下降。

第二个通病，车辆行驶到6-8万公里之后，就会出现漏油的现象，主要的问题是气门室盖出现了变形或者垫子老化导致漏油，漏下来的这些机油会滴在排气管上，造成整个发动机舱冒烟，严重的话还会着火。一定不要更换非原厂的铝合金气门室盖，选用原厂产品可保证车辆安全行驶至少五年，绝对没有任何问题。

关于第三个问题，当车辆行驶10万公里后，机油滤清机的底座可能会发生漏油情况。在遇到此问题时，切记不要考虑更换整体机油滤清机组件，只需更换底座上的密封圈即可解决。为了更好地应对此问题，建议选择使用日本制造的密封圈，其具备更高的耐高温性能，使用寿命也更长久。

汽修店记账软件最后一个问题是前面说到的关于烧机油。如果你的车辆出现了烧机油的情况，或者经常提示你要添加一升机油，不要急着进行大修。因为这个问题很可能只是由于气门油封老化导致的，所以只需要进行一个免拆缸盖的操作，更换气门油封就可以解决这个问题。