电子节气门常见故障较多，汽车维修管理系统整理故障检修方法及步骤如下：

1、对于配备了电子节气门的车辆来说，如果节气门太脏，通常是因为节气门内部积累了太多的碳，这会导致EPC灯频繁亮起，并且在车辆行驶时突然熄火或发生抖动。为了排除故障，需要将节气门拆下来，彻底清洗干净，然后重新安装和校准，这样可以解决问题。

2、当电子节气门控制系统发生故障时，发动机就会进入一种叫做“跛行回家”的状态。这时，节气门阀板会在弹簧的作用下回到一个高怠速空转的位置，让发动机一直保持在高转速运行。

3、电子节气门系统中加速踏板位置传感器或节气门位置传感器上的插头松动或接触不良，就会导致电脑无法正常传输信号给加速踏板位置传感器或节气门位置传感器。这样一来，电子节气门系统的警告灯（EPC）就会亮起，同时你踩下加速踏板时也会感觉到一种虚空的感觉，好像踩在空气里一样。

4、当一个节气门位置的传感器损坏时，系统会自动切换到另一个传感器的信号，以保持对加速踏板的响应不受影响。但是，你可能会遇到一些问题，比如加速度减弱、换档时感受到冲击、巡航系统关闭、EPC灯亮起以及故障码被记录下来。这些都是由于传感器损坏导致的。

5、当两个节气门的位置信号同时中断时，发动机会以大约1500转/分钟的速度运行。当你踩下加速踏板时，发动机没有任何反应，同时EPC灯也会亮起，并且会存储相应的故障代码。

6、如果另一个传感器此时处于怠速位置，则发动机进入怠速状态，则加速踏板位置传感器（电位计）信号失真或中断。

7、如果加速踏板位置的传感器信号在负载条件下失真或中断，系统将自动进入紧急操作状态。此时，发动机转速缓慢上升，最高速度限制在120km/h。

8、对于V型发动机，如果直流电机负责控制右节气门开启角度的烧蚀，则会导致怠速不稳定和加速不良。用手轻轻覆盖左右进气管。加速时，你可以明显感觉到左侧有很强的吸力，而右侧没有吸力。

9、对于使用电子节气门的车辆，如果驾驶员同时踩下加速踏板和制动踏板，制动功能将超过节气门的控制功能，使发动机返回怠速运行模式。虽然这种情况不会留下故障代码，但车辆不能驾驶

10、启动发动机后，用手触摸节气门。当节气门快速加速时，您可以感觉到节气门是否打开。如果不打开，则表明电子节气门进入故障保护模式。

11、如果你正在使用配备电子节气门的发动机，当你启动汽车时，请不要手动操作节气门，而是使用专用的诊断仪来打开节气门。这样做是为了确保节气门的正常运行和系统的稳定性。

12、如果你想检查离合器开关的工作情况，你可以从离合器开关上拔下两个连接器。然后，你可以测试一下离合器开关的接线端子之间是否有导通（电流通过）的情况。当你踩下离合器踏板时，这些端子应该是导通的；而当你松开离合器踏板时，这些端子不应该导通（没有电流通过）。这样的测试可以帮助你确定离合器开关是否正常工作。

汽车维修管理系统提示：使用配备电子节气门的发动机时，切勿在点火开关打开后手动操作节气门。相反，你应该使用专用的诊断仪来打开节气门。这是因为电子节气门需要经过正确的诊断程序才能正常运行。所以，为了确保节气门的正常操作和系统的稳定性，务必使用诊断仪来打开节气门。