轮胎侧面上红点是代表轮胎纵向振动最大位置，黄点是指轮胎圆周上最轻的位置。

汽车修理厂管理与汽车维修管理软件小编整理轮胎上面的红点和黄点具体含义如下：

1、红点：实心红点表示轮胎的重心位置，即在轮胎转动过程中振动最大的点。振动是由于重心位置的存在而产生的。在专业术语中，这个位置被称为重心。

2、黄点：空心黄点与实心红点相反，它表示轮胎纵向振动最小的位置，也就是说这个位置最轻，被称为轮胎的轻点。

3、由于轮胎在制作过程中还无法达到绝对平衡。因此，在出厂时，轮胎需要经过检测。这两个点是在检测过程中标注的标记点。

当轮胎旋转时，会产生离心力，旋转速度越快，离心力越大。如果在安装轮胎时，红点和黄点没有对准相应的位置，就会导致车轮重量不平衡。这将导致车轮在旋转时出现震动、方向盘抖动的现象，使车辆无法平稳行驶。这种情况在高速行驶时尤为明显。

除了轮胎上的两个点之外，修理汽车软件小编还发现，一些轮毂上也会有标记。如果有标记，通常是一个白色的实心点，但并不是所有轮毂都会有标记。这个白色实心点表示轮毂的轻点，即这个位置最轻。

汽车修理厂管理与汽车维修管理软件最后提醒，在安装轮胎时，通常需要将轮胎上的黄点与钢圈的最重位置气门嘴对齐，以实现轮胎的动平衡。红色点的位置也会在轮毂上提供相应的重量补充。以尽可能使车轮在高速运行中实现理想的平稳行驶状态。