今天修理厂管理软件免费版小编为您介绍电动汽车上有几种电压。与燃油汽车上只有一种12V电压不同，纯电动汽车上有四种电压。

1、12V直流电压

燃油车用发电机给电池充电，纯电动车用DC/DC给电池充电。DC/DC称为直流电压转换器，其功能是将高压直流电调整为12V直流电。纯电动汽车仍使用铅酸电池，但部分汽车使用磷酸铁锂电池。磷酸铁锂单体电池标称电压为3.2V，采用1P4S（1并联4串联）连接方式，电压为12.8～14.4V。

2、220V交流电压

交流充电桩（或家用插座）与慢充枪、慢充口与充电器之间的慢充线束为220V交流。电力变压器的二次三相绕组分别引出相导线，分别记为“U、V、W”，相导线称为线电压（380V）。三相绕组的集合点称为中性点N，引出线称为中性线，记为“N”，相线与中性线之间的相电压称为相电压（220V）。中性点N通过钢丝电缆埋在地下，同时划出一条线，称为保护地线。有金属外壳的电气设备必须使用三孔插座，左插孔为中性线“N”，右插孔为相线“L”，中间插孔为保护地线“PE”。车身与保护接地线连接。慢速充电枪连接后，如果“L”线与车身之间发生短路故障，保险丝会立即烧断，防止车身带电，避免人身触电。

3、高压直流电压

直流充电桩与快速充电枪、快速充电口与高压箱、高压箱与其他高压元器件之间的橙色线束是高压直流电，不同型号的高压直流电压为200～800V。电压越高，越能减少传输线的横截面积，从而减小质量和体积。但如果电压过高，将不利于安全，必须提高电线和设备的绝缘能力。

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4、三相交流电压

电机控制器与驱动电机之间有三相交流电，U相为红色，V相为绿色，W相为黄色。电动机控制器将高压直流电逆变成三相交流电，供给三相交流同步电动机。电机控制器通过改变交流电的频率来控制电机的转速，通过改变相序来改变电机的旋转方向，从而控制电机的转速和驱动方向。电机控制器上装有电流传感器，测量三相电流，但不测量三相电压。