为何汽修门店招人难留人更难

为什么汽车维修行业一直面临招聘困难和员工流失的问题?在谈及这个问题时,许多老板认为修理工离职只因为其他公司出价更高,他们往往把这归结于薪资问题。


汽车维修行业管理系统认为,低薪只是导致修理工离职的一个原因,实际上影响其去留的因素很多,以下是一系列重要的影响因素:


1、总是受气

也就是说,修理工对老板的态度不满意,许多汽车修理工经常说:“我辞职的真正重要原因是我无法选择忍受XXX的坏脾气,整天哄人,虐待人。有些门店老板经常说,你一个修理工就不能说两句吗?对你说两句能Si 啊?


我只想说,打工人怎么了,他们不是人吗?修理工就没有尊严了吗?

2、制度不合理

很多汽修门店老板在制定相关规则时只考虑自己的利益,很少进行考虑修理工的感受。

例如,对于一些修理厂的制度:每月修理工人没有带薪休息日,没有婚丧嫁娶和法定假期,请病假扣一天工资,请事假扣两天工资,节假日扣工资,批准的决定权掌握在老板手中。

另一种管理制度是:客人可以要求进行返工,修理工要受到处罚。惩罚修理工是可以接受的,但只要有罚款,就很容易激动起来。原来修理店的处罚是车辆的总维修费,每次几百元。有多少修理工能接受?


3、待遇差

也就是说,汽车修理工觉得自己的工作待遇和贡献很程度不成正比,做得多,拿得少。老板假装自己看不见,既没有通过进行物质奖励,也没有精神鼓励,更没有表扬,所以修理工越干越无聊。


4、工作环境差

就是对厂里的工作学习环境和工作条件不满意。很多用人单位在装修接待室时都非常重视,但不愿意投资装修车间设备。比如烤房通风管理系统差,排风不好,设备基础设施比较破旧,灯光昏暗等等。连工作设备都可以凑合,但是不愿意买新的。喷雾车怎么才能达到最好的效果?人在烤房里都快窒息死了。他们怎么能有一个愉快心情把油漆喷好呢?


5、生活条件差

虽然我国许多修理工来自中国农村,但他们的生活并不像以前有那么困难。如今,90年代后和95年代后是修理工的主流。许多人喜欢舒适,因为他们从小就生活在优越的大环境里,所以如果他们吃得不好,睡得不好,他们就做得不好。如果员工宿舍大一点,空调暖气足够,网络速度可以快些,生活方式可以更方便,没有人愿意离开!


6、工作强度大

工作量不合理,工作学习时间不能太长,工作量太大,经常加班导致维修人员无法忍受。根据调查,许多维修人员不愿意加班,因为加班不是双薪制,也没有补休。


7、私人时间少

工作和生活经常发生矛盾和冲突。他们无法按照自己的喜好和兴趣安排时间,有时甚至需要在其他人休息时上班,在其他人下班后还要继续工作,导致很少有时间去享受生活中的乐趣和学习。即使在深夜工作结束,大多数场所也已经关闭,无法找到适合的地方去放松身心。更糟糕的是,有些老板甚至让下班的维修工继续工作,只要有人来想修车,还叫下班的修车工回去工作。


8、感觉没地位

工人不喜欢在这里工作,因为缺乏尊重。做这项工作的人很多只是为了生计,并且在工厂里经常受到轻视和嘲讽,常被人大喊大叫,这会导致员工流失率高。


9、感觉没前途

作为修理工,缺乏学习信心往往会对职业发展和企业前途造成不利影响。在当今竞争激烈的市场环境下,专业知识和技能的更新换代尤为重要。因此,汽车维修行业管理系统建议,门店老板多鼓励引导修理工积极学习新技术、了解市场需求的变化和客户服务的需求,增强自己的竞争力,以促进维修门店的持续发展。同时,汽修门店也应注重技术创新、提升服务质量,扩大市场份额,不断提高与客户的黏性,从而保证自身的生存和发展。




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