汽修店软件管理系统在日常维修中，遇到热车难以启动，一般情况下是由于混合气体浓度过高导致。

当汽车出现热车难启动时，可以采取以下措施进行排除:

1、检查汽车电路，若发现启动冷车和热车时高压火花强度有明显不同，热车时高压火花微红而弱，启动冷车时有强烈的蓝色高压火花，可以判断是点火线圈的故障。更换新的点火线圈，便能排除故障；

2、点火线圈绝缘降低，受温度影响，出现局部短路，高压火花强度减弱，可出现热车难启动的现象；

3、如果汽车进气系统有泄漏或空气滤芯堵塞，也会造成混合气过浓，引起发动机热车难启动。此时需要检查怠速时进气管的真空度，查看是否漏气，并检查空气滤清器是否正常；

4、如果发动机电脑控制喷油过多，则有可能是水温传感器损坏和喷油嘴渗油的原因。建议检查水温传感器和喷油嘴是否正常。

5、如果电磁阀损坏，则会导致混合气进入汽缸的量不正确，从而影响车辆的启动。因此，如果车主发现车辆难以启动，并且不能通过其他排除方法解决问题，就有可能是电磁阀的故障。车主需要及时更换电磁阀，以保证车辆的正常启动。

汽修店软件管理系统如果以上方法不能解决热车难启动的问题，则可以进行故障自检查，排除引擎控制模块的故障码。另外，检查电动燃油泵是否故障或相关线路接触不良也是必要的。如果汽车怠速控制阀和旁通阀出现故障，则在冷车怠速中拔下怠速控制阀线束插头或将旁通阀用钳子夹住，如果发动机转速没有下降，则需要检查阀及其电路。总之，热车难启动的原因复杂，需要逐一排查。