发动机的冷却系统是其中的重要组成部分。如果不及时维护，会导致发动机温度高或温度低等问题。发动机过热和人体生病是一样的。这是一件非常可怕的事情。严重的时候往往会造成机械损伤。汽车维修管理软件整理发动机过热的原因大致有三个：冷却液耗尽、散热器部件工作状态不良、循环系统管路有一些故障。

1) 如果发动机过热，会首先从仪表板上的冷却液温度表反映出来。一旦冷却液温度表的指针能进入“红区”，应立即停车检查解决。如果冷却液泄露亏损，则会伴随着闪烁的冷却液警告灯。因此，在开车时，每隔一段时间就要对仪表盘上的温度表扫一眼，不要等发动机高温熄火才突然意识到看温度。

2) 为了防止发动机过热，要注意平时的检查：

冷却液检查应与发动机机油检查相同。发生损耗时，应查明原因，及时补充。汽车维修管理软件觉得，一般来说，散热器应适当清洁，注意清除附着在散热片中间的灰尘和杂物。在日常维护过程中，应及时调整风扇传动皮带的松紧度，并仔细检查散热器盖阀和节温器的工作性能。循环工作不良时，及时更换。