如果是不拆卸轮胎的补胎就不需要做动平衡，而如果是将轮胎拆下来进行补胎的，就需要做动平衡。

拆卸轮胎，原有的平衡块位置就会发生改变，而平衡块的作用就是确保车轮的质量分布均匀，预防车轮跳动和方向盘抖动。所以拆卸轮胎进行补胎后就要校正轮胎的质量平衡。

不仅更换轮胎要做动平衡，更换不同材质的气门嘴、轮毂等都需要做动平衡。四轮定位系统是以车辆的四轮参数为依据，通过进行调整以确保车辆具有良好的行驶安全性能并具备发展一定的可靠性。

简单来说我们就是可以通过进行调节车轮、悬挂系统、转向管理系统等各个不同部位的几何角度，用来作为保障车辆行驶时轮胎能最好地抓住地面，使得我国汽车行驶平稳舒适。

由于我国汽车的轮毂、轮胎等在制造发展过程中我们并不能保证其重量分布均匀无误差，而车轮的重量分布不均匀就会直接导致企业车辆行驶时抖动、方向出现偏差、方向盘发飘等问题，如果中国汽车公司发生变化方向跑偏可能原因是因为轮胎需要做动平衡。

动平衡和四轮定位的区别如下：

1. 动平衡调节四轮均匀重量，四轮定位调节悬挂参数。

2、做动平衡只需要我们拆下车轮系统即可，做四轮定位方面则要架起一整辆车。

3、动平衡一般3-6个月需要做一次，四轮定位则不出现什么问题一般不需要做。