注意。不要等轮胎磨破了再换。

   许多爆胎都与轮胎老化有关。各种交通事故的爆胎率真的很高。老化的轮胎必须及时检查和更换。记者在维修站多次看到，车辆的轮胎已经超过了使用寿命或公里数，维修人员仍被告知，“没问题，还没有磨损，还可以继续使用。“安全隐患无处不在。

   轮胎的主要材料是橡胶，且橡胶制品有一定的使用寿命。根据轮胎制造商的官方说法，一般情况下，轮胎的寿命应该为2年或车辆行驶了6万至8万公里。当然，在实际使用过程中，如果按照这个规律，我们的用车成本会太高。因此，一般来说，专业人士建议，如果正常使用不频繁，车内环境也不差，轮胎正常使用四年是没有问题的，但记住，轮胎使用四年后必须更换。然而，中国消费者习惯于使用轮胎，直到它们被“地面”，然后再放弃。他们还没有养成定期、定量更换轮胎的习惯，亟待改进。

   因此，为了避免轮胎老化引发的事故，建议车主还是需要经常检查自己爱车的轮胎，并清楚轮胎的生产日期，这样才能有一个自下而上的头脑。为了获得最佳的轮胎磨损条件，轮胎对中是必要的。您可以参考汽车制造商提供的用户手册中关于轮胎旋转的说明。业内人士提出，每8000至10000公里调整一次轮胎位置。即使行驶不到8000公里，如果轮胎磨损不规则，也要调整位置。同时，应及时检查车轮定位，找出轮胎磨损不规则的原因。

   轮胎要经常检查，尤其是车主长期路况比较差的情况下。这项工作非常重要，不容忽视。毕竟恶劣的路况对轮胎的使用寿命有着严重的影响。。当发现轮胎逐渐硬化、老化和开裂等情况时，应该毫不犹豫地更换轮胎，特别是如果有气泡一样的突起，意味着那里的结构层已经破裂，无法承受轮胎压力。并且起泡，随时会爆胎。

   除了轮胎老化引起的爆胎外，不正确的胎压也是导致爆胎的重要原因。因此，车主也要养成自己检查胎压的好习惯。此外，建议车主为自己配备一个简易的胎压计，每个月检测4个轮胎的胎压，让车主心中有个底线。最后不得不提的是备胎的注意和保养，否则将无法应对突发事件，只会让事情变得更糟。