有人坚决主张砍车洗车，也有人坚决反对。

我想你也考虑过这个。

没人会对钱过不去，把洗车的都砍了，毕竟不算合算。洗车本身不赚钱，洗车也不理想，等于洗车只赚了一家店的人气流量。

反对者认为洗车是高频刚需，周边车主都来洗车，这些都是基本事实，洗车业务是有很多问题，但还是吸引人气最有效的方法，成本最低。

在上述争议的同时，行业确实出现了两边走情况。

很多店铺都果断把洗车站改成店内项目的车站位，更注重店铺特色和主项，这些店铺有一个共同之处就是可以直接吸引车主到店里做生意，主要是通过线上平台如抖音、美团等，通过线下方式如地推。

所以，与洗车业务该不该砍相比，能砍还是不能砍是问题的关键。

同时，很多商店不但砍掉了洗车业务，而且投入了更多的资金。他们系统地提高了车站硬件、场景布置、工具设备、流程管理和人员绩效，希望通过洗车业务准确获客，更好地发展会员。随着新能源车时代的到来，他们在洗车上有了更多的笃定。