1.清洗节气门，进气道

用化油器清洗剂喷喷节气门和进气道，擦洗一下，这种方法有一点作用，但是非常不彻底.在维修店修车的话可能顺手就帮你做了，不花一分钱。

2.“打吊瓶”

瓶里装上经过加压雾化的清洗剂，将清洗剂打进进气道，与节气门、喷油嘴等部件中的积碳发生“溶剂溶解”反应，

再利用发动机高转速，将清理掉的积碳吹出发动机外。

有一点值得注意，“吊瓶”通过排气系统将清洗掉的积碳排出，但积碳非常严重的话，会造成三元催化系统的堵塞甚至损坏。

3.使用“清洗剂”

把清洗剂倒在一个机器里，用机器加压喷到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。

同样需要注意，如果积碳非常严重的话，如果不能彻底抽出掉落的大块积碳，有可能会损伤燃烧室。

4.燃油添加剂

就是传说中的燃油宝啦，长期使用清洁型的燃油添加剂，不会完全避免积碳，但还是有一定的作用，尤其是对于非直喷车型。

虽然这东西是有一定的作用，但没有很夸张的效果，而且还得要看使用的清洗剂的质量与性能。

5.拆洗

如果你的车积碳现象比较严重，那么拆洗是清积碳最有用的方法，当然相对比较麻烦也比较贵.

不过也是大修，就是拆下进气歧管、拆开发动机缸盖等部分，对发动机进行清洗。