起步转速高对自动挡车型伤害大些。这是因为自动挡车起步时挂D档，而自动变速箱是有一个档位升降的过程的，如果起步高转速，这时候变速箱处于一档，传动比小，发动机转速高但输出的动力却小，这种情况会导致变速器油温上升得很快，同时也会使自动变速器油的润滑效果下降，磨损增大。

手动挡车偶尔短时间的高转速，不仅不会伤车，而且可以帮助发动机清理积碳，但如果车辆在3500-4000转输出扭力过大，长期在该转速行驶或者换挡，会使车辆各零部件承受过大扭力（发动机、变速箱、轮胎等），导致寿命减低。实际上真正的伤车，不是这种高转速，而是长时间怠速热车，而且我们在城市行车，基本上都是走走停停的状态，这种状态反而对汽车有一定的损耗。发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变，发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。