发动机在低转速高负荷运行时，发生的发动机早燃现象，就可以判断为低速早燃。低速早燃一般是发生在小排量涡轮增压汽油直喷发动机上的一种不正常燃烧现象。发动机低速早燃会造成发动机内缸的压力变大，导致火花塞烧灼、气门击穿和活塞顶面断裂等情况，对发动机的损伤是比较大的。