汽车早燃是指发动机压缩的混合气在火花塞还没点火之前，就已经提前燃烧起来。早燃一般会伴有突爆声，发动机早燃现象会导致功率下降和发动机过热的情况发生。轻微的早燃问题并不大，如果早燃现象严重的话，可能导致严重的突爆。

早燃是一种发动机的常见的反常现象。造成这种反常现象的主要原因是，发动机在重负荷下工作过久或因某种原因而造成温度过髙，使燃烧室内火花塞两电极、排气门顶部、活塞顶部的炭渣，以及燃烧室内的某些尖凸之处受热过高，散热不良而形成“热点”，造成了火源。