轮胎扎了用蘑菇钉法补胎比较好。蘑菇钉法是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎内侧穿出并堵住被扎部位，再进行打磨与粘合。这种方法是补胎后气密性和修复效果最好，耐用性也最强。常见的还有贴片法、传统胶条法和热补法。

1、定期检查轮胎气压。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

2、定期检查前轮定位。

前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

3、注意自己的驾驶方式。

车主要选择平顺路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附、腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是车主在行车中要避免的。