中国当前的汽车保有量已经到达大概2.2亿辆，估计2020年中国的汽车保有量将超过2.5亿辆。2019年中国汽车年产销量超过4000万辆，估计到2020年中国的汽车产销量将分别超过4500万辆，并一举成为全世界第一大汽车改装市场。

       一直以来都是汽车消费市场的重要组成片面，跟随着中国的汽车花费市场不断开展，为汽车性格化花费市场带来最大的开展前景和开展空间。时尚前沿和性格化的用车理念渐渐被恢弘汽车爱好者所接受，“四分改、六分养”的爱车新思想也逐步被花费者所认可。

       65%的私人车主有改装的需求与希望并会对爱车的外观举行或多或少的美化，每一年有超过半数的改装迷举行二次升级，投入的资金也是在几百到几万不等的。

       跟着改装专业性和花费才气的进步，升级动力另有底盘操控性的升级将会是未来市场的重点。汽车用品每一年的贩卖额以成倍的速度在增进，改装产业化曾经成型并向专业化方向开展。

       当前国内专业的改装店只有万家左右，华南区域因紧挨着改装专业性较高的港澳区域，改装市场受其观念和技术的影响因此开展速度较快，优秀的改装技术和时尚性格的改装理念也将引领我国汽车改装的新潮水，政府对改装政策的放宽也强有力地推进我国改装业的疾速开展。

       根据改装市场调研数据来看，中国当前改装车的比例仅仅只有汽车保有量的3%，我国的汽车改装市场还在起步阶段，相比国际汽车改装行业比较完整的产业链，无论在国家政策、经管轨制还是运用技术和市场情况上都存在较大差异。

       不过作为世界上最有后劲的汽车花费市场，中国将会渐渐成为世界上最大的改装市场、中国汽车后市场。估计在2025年将超过1.5万亿元，在2030年实现2万亿元的销售规模。

       中国的改装市场就像一块无形的磁铁把国际知名改装企业紧紧吸住，吸引了包含世界上最大的奔腾升级版改装汽车生产厂、德国知名的专业汽车改装公司巴博斯、世界级知名改装品牌HKS等闻名外资改装业巨头来到了中国。