从宏观角度解读我国经济发展趋势、行业发展趋势、零配件行业近况及来日发展趋势、政策导向等内容，为汽车行业发展提供政策、数据、信息支持。同时，从汽配供需、金融服务的角度，共享与探究中国汽车后环境趋势多种服务模式说明、售后零配件需要状况、提供链金融服务产品赋能、与国外先进企业的对比差距、国表里发展趋势等内容。

自力渠道快速发展造成原厂配件业务受冲击

       随着汽车保有量增长，后环境趋势规模以年均复合增长率18%的速率增长。只管整车环境趋势面对着更大的压力，但是对于售后环境趋势来说，短期内没有感受到更大的压力。当前汽车后环境趋势规模到达1.2万亿，IAM日趋成熟造成主机厂原厂配件业务受到不小的冲击，而4S店在这场猛烈的角逐中仍旧处于一个较为强势的位置。

       在经历了2010年至2014年的高速发展期以后，2015年至今自力渠道发展进入瓶颈期。因为授权代理商渠道踊跃调低养护修理老本，客户流失有所改进；自力售后虽增长趋势固定，但增速明显放缓。面对自力渠道的高速发展，OEM厂家纷纷采取各类错失应对角逐，包括确立配件外销渠道、推出养护套餐绑定用户回厂、搭建自力售后服务网点。

主机厂进入自力售后环境趋势探索同盟

       原厂配件的般配性、质量、口碑以及满足率非常高，这对于做全车件的代理商来说会受到冲击。主机厂进入自力售后环境趋势，势必带来新的时机与搦战，比较连锁终端服务网点的高投入，短期内各主机厂对自力售后计谋仍将以配件贩卖为主。

       当前已有大概10家主机厂已进入或计划进入自力售后环境趋势。面对40万家汽配商和50万家服务终端，该怎样实现共赢？综合说明自力配件环境趋势需要，从而寻找两边同盟契机，对于配件环境趋势的认识、说明、总结是赞助两边实现共赢的环节。但是这其中波及到一个主要疑问，主机厂、汽配商与服务终端的统计口径差异，数据疏散和巨大造成了两边数据对接成为难点。

借助第三方数据说明到达多方共赢

       来日的趋势是第三方构建的数据库与说明模型为主机厂与自力渠道同盟提供数据支持。比方，凭据配件产品环境趋势需要，提供贩卖或购买方案支持，最终可能成为两边交易平台。通过汽配商数据、修理厂数据、电商数据和客户画像如许的多方数据源说明，来满足汽车配件环境趋势的需要：包括高需要配件、维持需要配件和可满足配件。

       那么，怎样实现主机厂、配件商和服务终端的共赢呢？借助第三方数据说明，可以赞助主机厂订定配件外销；赞助配件商购买原厂配件，提供件号般配与集采议价等服务；赞助保险公司更合理地订定车险定价及定损金额。

       面对猛烈的环境趋势角逐，主机厂、配件商及服务终端都需要加强对汽车配件环境趋势的认知、信息采集与说明和总结，而且优势互补，如许才气实现多方共赢，共渡行业穷冬。