（1）检查发动机舱的情况;

打开发动机舱盖,看整个机舱是否干净整洁,有无油污。如果很脏,而且有油污渗漏的痕迹,该车就有问题。正常时发动机舱应该整洁没有油渍,不能有湿润的沾灰现象。

（2）查看发动机油是否正常。

检查时让发动机工作3min后熄火,稍等一下拉出油尺,检查机油油位是否合适。用纸巾擦拭机油尺,观察机油是否清亮,若机油发黑并带有杂质,则车辆可能是库存车甚至是试驾车。查看发动机机舱内的制动液、转向液、冷却液等的位置是否合适,是否在规定的标准范围,过高或过低都是不利的。

（3）检查发动机性能和响声。

打开发动机舱盖支起,将变速器置空档,拉紧驻车制动,接通点火开关,起动发动机。检查发动机运转状况,正常时应轻快、连续、平稳而无杂音、异响且振动较小。轻踩加速踏板,发动机转速应是连续、平稳地提升；急踩加速踏板,检查发动机的加速性能,观察发动机转速变化的响应情况,正常时转速上升较快；松开加速踏板,检查发动机怠速,正常时发动机连续稳定运转而无异响。

发动机舱盖复位,关好车门,让发动机停车运转。将双手放在转向盘和变速杆位置,分别在怠速和深踏加速踏板状态下感觉发动机带来的抖动是否正常,传入乘员舱内的声音是否太大；开启空调,观察发动机运转是否平稳,声音是否正常；观察各种仪表及报警装置工作是否正常；最后观察发动机排气管的烟色是否正常等。

发动机运转检查的重点是发动机的运转声音,最好有几辆车比较一下,因为发动机是一个装配很精密的机器,装配或调整稍有微小出入就会在声音等方面反映出来。

提示：在实际提车时，只要发动机运转平顺无异响，没有不规则频率的噪声，如摩擦声、敲缸声等，则可基本判定发动机没问题。