汽车的刹车片不按行驶里程和年限更换，正规的要求是当刹车片的厚度小于0.8cm时，需要更换刹车片，但是实际当中，没有人会去拿专业测量工具测量厚度达到标准才更换，那样很麻烦，在车上基本还测量不到，必须要把刹车片拆除下来才能测量，很耽误时间和人力；

其实现在汽车的设计都很人性化，高档汽车上面一般都设计有一根报警线，当刹车片磨损到一定厚度时，报警线会被磨断，此时我们车上的仪表就会提醒车主需要更换刹车片。 

更多低端车没有配置刹车报警线，但是刹车片上配有报警磨损铁片，当我们的刹车片磨损到一定厚度时，报警铁片就会磨到刹车盘上，只要我们一踩刹车就会发出尖锐刺耳的响声以此来提醒车主刹车片磨损到极限值了。 

如果对以上两点不放心，我们可以在每次保养车辆更换机油时，让维修师傅帮我们检查刹车片厚度；刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量；其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。我们要观察的就是摩擦块的厚度，一般维修师傅在查看过后会根据实际磨损情况告诉你是否能继续使用到下一次保养。