一、如果着火位置在汽车高压电池包之外，也就是在底盘以上的位置时，我们可以用随车携带的常见灭火器来灭火，哪怕是路边的一捧沙，只要能把火快速灭掉就可以。当我们把小火灭掉后，及时检查车辆情况，还要注意绝缘保护，以防复燃，同时拨打救援电话。

二、如果着火位置是高压电池包，也就是电池着火（一个很重要的特征就是火从底盘燃起），小型的灭火器根本起不到作用，不要做无用的努力，应该远离车辆并保护好自己，再拨打救援电话。

在电动汽车灭火方面，德国实验的结果是：可以用水扑灭，但是耗水量极大。美国的研究结果是：动力电池火灾本质上是热失控引起的，灭火手段中的降温是一个重点，只要把电池包的温度控制下来，就不会出现热失控，危险性就不大。

针对便携式设备的动力电池起火，实验结果显示：水基灭火剂降温效果最好，气体及干粉类灭火剂效果不佳。看下图，我们再来复习一下基本的消防常识，以备不时之需。

总结：电动汽车动力电池着火后，灭掉火焰和降低电池的温度才是重点，但是需要用到大量的水，如果没有大量的水，只能看着电池包燃烧，同时防止火焰向周围蔓延，把个人和他人的人身安全放在第一，不要吸到燃烧产生的有害有毒气体，还要做好绝缘措施。