上坡用S挡或L挡都可以，这两个挡位都可以用来上坡。

上坡能力：L挡大于S挡，S挡大于D挡。L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡挡的。能够 把L挡理解为手动挡的1挡。汽车假如行驶在堵车或是其他缓慢行驶的路段，一直挂在D挡也许会造成挡位的时高时低，不但造成油耗的增加，与此与此同时使车辆的操纵舒适性变差。假如遇到下长坡路段，要将挡位挂在L挡，变速箱将挡位固定在1-2挡之间，与此与此同时也能够利用发动机进行制动，而用D挡下坡，刹车片长时间的摩擦会发热而造成制动效果的下降甚至失效，与此与此同时也使刹车片以及轮毂加速磨损。

S挡的动力强劲，是运动模式的专属挡位。许多 车主搞不清楚D挡跟S挡在什么时候使用。通常情况下用D挡是够用的，包含高速路段以及爬坡和超车。S挡的发动机转速十分强劲，平日想清理发动机积碳、短时间超车、爬陡坡时能够 使用，普通路况使用S挡就是大牛拉小车，还会增加油耗。