截止到2019年年6月末，国内机动车保有量高达2.5亿辆;驾驶人员总数也超过4.22亿人。极大的机动车保有量和驾驶人员总数，为汽车后市场产生极大的想像前景。

       国内汽车后市场产值继2017年超过万亿元后，2018年总体产值超过1.3万亿元。市场容量的不断发展也伴随着在线+实体习惯性日益完善，线下实体店的全方位数字化和自动化，车后行业市场将迅速步入新零售概念时期。

中国汽车市场体量极大

       过往十几年里，伴随着国内经济发展的迅速升高，消费结构水平稳定增长，汽车销售量也迅速升高，销售量产值扩张了近4倍(从二零零六年的718万辆至2018年的2808万辆)。近几年来，虽然销售量增长速度有一定的减缓，但销售量的绝对值仍然在最高位，因而拥有量仍然在持续稳定增长。

       依据公安部交管局管理中心数据信息，截止到2018年底，国内机动车保有量超过2.4亿辆，较2017年提升2285万辆，同比增长率10.51%;截止到2019年年上半年度国内机动车保有量达2.5亿辆，私家轿车达1.98亿辆。

机动车辆高龄化趋向催产机动车辆后业务需求量

       2018年USA均值车子车龄超过10年，而国内均值车子车龄仅有4.9年，但拥有期5年以上的的机动车辆占较为2010年提升8%，均值车子车龄迅速增强。

       大批量机动车辆正厂保修期为4年，保修期外中国消费者会寻找降低成本的业务解决方法，均值车子车龄升高将增强中国消费者自付花费占比;而另一方面，车子车龄提升增强保养需求量頻率，一部分易耗配件步入更換阶段。以USA汽车维修行业市场为例，70%的“出保”机动车辆借助单独后行业市场习惯性受到售后服务维修保养业务。而国内现阶段依然以汽车4s主导的习惯性。

       依据国内汽车行业协会数据信息，2018年国内汽车后市场产值将近超过1.3万亿元，同比增长率20.56%。

中高级消費者扛起国内在线汽车维修保养行业市场

       过去的几年里中，电子商务行业习惯性对国内汽车后市场的覆盖率渐渐提升。以汽车维修保养行业为例，2018年线上汽车维修保养在汽车4s体系以外的行业市场覆盖率已经超过16%，整体而言，在整个汽车后市场产值不断发展，行业市场覆盖率不断提升的情况下，国内在线汽车维修保养形势度持续升高。

       依据汽车服务行业和腾讯共同披露的《2019年国内汽车用户线上保养报告书》资料显示，受国内电子商务行业的发展趋势、消费结构习惯性等的影响，国内在线汽车维修保养使用者中，大城市的比例为超过13.1%，中小城市的比例为超过46.8%，中小城市使用者的比例为超过16.0%。中等水平及以上的中国消费者的比例为非常接近85%。