2019汽车后市场浅析
汽车后市场是指消费者在运用汽车的过程中所发作的与汽车有关的费用,详细触及配件、颐养、维修、美容、改装、油品等效劳。由于汽车后市场是较低频的效劳,用户首先注重产质量量、效劳及流程的规范化、商家信誉,其次关注价钱要素。随着我国经济程度的开展,汽车保有量持续上升,汽车后市场宏大的开展空间遭到追捧。
中国汽车后市场范围将继续稳步增长
2018年中国汽车的产销量均有所下滑,同比降落了2.8%和4.2%,这是中国汽车行业28年来初次呈现的产销量下滑。整车销量的停滞,一定水平上给后市场的开展提供了一个黄金期。
2014-2018年中国汽车后市场行业范围不时扩展,至2018年已打破1.2万亿,同比增长20.6%。
汽车保有量是汽车后市场开展的根底
较高的汽车保有量是汽车后市场开展的根底,2018年中国汽车保有量为2.4亿辆,同比增长10.5%,驾驶人数到达3.7亿人,比2017年增加了2700多万人。依据目前中国机动车和汽车的增长率,估计2020年中国汽车保有量将到达3亿超越美国,2025年将与欧洲持平。
随着中国汽车保有量的稳步提升,将来消费者关于养护和维修将有更强的需求,汽车后市场行业范围将进一步增长。
二手车买卖量助力汽车后市场开展
2018中国二手车买卖量达1382.2万辆,同比增长11.5%,将来中国二手车市场仍有很大的开展空间。
超七成买卖二手车的车龄在三年以上,随着汽车车龄的增加,车主关于汽车后市场的效劳需求将呈现更强劲的增长。
中国汽车后市场线上范围将进一步扩展
2018年线上汽车用户市场浸透率到达16.0%,女性车主用户增速较快。六成为一二线城市用户,江苏地域网民最关注汽车后市场话题。线上颐养项目增长最快,同比上涨120.3%。
随着消费者网购习气的提高,线上市场的进一步标准成熟,线上汽车养护对传统养护的浸透率将越来越高,中国汽车后市场线上范围将进一步扩展。
中国汽车后市场新意向
1、传统车企和互联网巨头纷繁入局汽车后市场
上汽集团、北汽集团等众多主机厂开设了汽车维修连锁体系。京东、阿里、腾讯等互联网巨头纷繁跨界进入汽车后市场,京东成立了“京东会”,阿里规划“天猫车站”,腾讯领投途虎养车4.5亿美圆。汽车维涵养护店的连锁形式有望成为新的后市场开展机遇所在。
2、新能源车带来动力电池等新汽车后市场续期
2018年中国整体汽车产销量下滑状况下,新能源汽车销量照旧坚持61.7%的高速增长。与燃油汽车相比,新能源车除了需求改换轮胎、雨刷等易损耗的零部件外,还需定期对汽车的电池、电控等停止检查维护。
3、互联网技术推进汽车后市场晋级
互联网将经过数据和技术来提升线下汽车后市场的商业效率,带来进一步的产业晋级。例如牛咖斯经过共享形式将用户引导到就近的4S店消费,发挥4S店的剩余产能。牛咖斯2018年完成停业收入1.3亿元。
中国汽车后市场新意向
1、中国汽车后市场的行业范围将继续稳步增长
艾媒咨询剖析师以为,2018年中国汽车的产量和销售量均下滑,分别为2780万辆和2808万辆,同比降落了为2.8%和4.2%。整车增量的停滞,一定水平上给后市场的开展提供了一个黄金期。2018中国二手车买卖量达1382.2万辆,同比增长11.5%。随着汽车车龄的增加,车主关于汽车后市场的效劳需求将呈现更强劲的增长。2018年中国汽车后市场行业范围到达12900亿元。将来随着中国汽车保有量的增长,均匀车龄的增加,汽车后市场将呈现更强劲的增长。目前中国的汽车后市场开展仍处于蓝海阶段,市场潜力宏大,将来仍待进一步成熟化演进,行业范围也将持续提升。
2、中国汽车后市场线上范围将进一步扩展
艾媒咨询剖析师以为,随着消费者网购习气日益提高、京东、阿里、腾讯等互联网巨头纷繁规划汽车后市场,线上汽车养护对传统养护的浸透率将越来越高,中国汽车后市场线上范围将进一步扩展。2018年线上汽车用户市场浸透率到达16.0%,其中15%为女性车主。二线城市的车主停止线上养护的占比最高, 到达46.8%。江苏地域最关注汽车后市场话题。汽车后市场线上颐养项目增长最快,同比上涨120.3%。
3、中国汽车后市场将走向智能化和数字化
艾媒咨询剖析师以为,在挪动互联网时期,新科技新场景将带来整个新车市场和汽车后市场的全链条产业变化:包括技术、效劳范围、物流运输等。详细来说,能够协助企业合理布置仓储和物流,优化汽车用品供给链、汽车企业数字化管理等。互联网将经过数据和技术来提升线下汽车后市场的商业效率,带来进一步的产业晋级。
备注:以上数据来源参考艾媒研讨院发布的《2019年中国汽车后市场剖析与开展趋向研讨报告》。