许多身边的人在网上询问发动机烧机油的缘故、怎样检查和维修。在这里把发动机烧机油的缘故和检验技巧简单地告诉大家，供大家自己参考。

一、发动机烧机油的表现

      发动机烧机油的要紧表现是排气管冒蓝烟。怠速状况发动时机出现抖动，发动机机油在一个例行养护周期中严重贫乏。那么您的爱车已出现烧机油了。

二、发动机烧机油产生的原因

      造成发动机烧机油的缘故分为两种：

      1.正常磨损，也即是车辆能手驶必然公里数以后的平常征象。普通车辆为二十万公里左右，差别的车、差别的人应用、差别的区域对发动机的应用寿命都有很大的影响。关于超过必然应用年限和公里数的车辆平常磨损我就未几说了，该大修就的大修。

      2.非平常磨损：造成非平常磨损的缘故有产品品质和应用不当变成早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油征象，请及时和厂家四S店接洽交涉维修或更换发动机。

三、哪些部件磨损老化会造成发动机烧机油

      1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成片面机油窜入焚烧室焚烧。

      2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口造成密封不严而使片面机油窜入焚烧室焚烧。

      3.气门油封老化破坏也会让片面机油进入焚烧室焚烧，特别是进气门油封老化破坏更易让机油进入焚烧室焚烧。

      4.发动机废气管堵塞造成机油室压力过高而造成片面机油窜入焚烧室焚烧。

      5.气缸垫油道与气缸对冲也会使片面机油窜入焚烧室焚烧。

四、怎样检查故障

      1.搜检废气管是欠亨畅。如果欠亨，清洗或更换。再行驶一段光阴候查看机油是否贫乏，排气管是否还冒蓝烟。

2      .测量气缸压力，气缸压力平常：那应该是因气门油封老化破坏导致的烧机油。