互联网的应用让人们生活方式发生了改变，客户拥有了更多的知情权和选择权，商家也根据客户的喜好不断改善和提高自己的经营方式。

      你刚好需要，我正好出现，你认可，我服务。这大概是当下我们汽服门店最理想的状态了。

      有一种服务叫回头客，有一种幸运叫朋友介绍，有一种信任叫我只信任你。没有任何套路，只有口碑。

      现如今，汽车后市场的每天都在变化，到底我们做什么样的门店才能是车主希望的呢？我们从车主视角来进行分享，希望能和同行们一起进步。

      一、城市差异

      国内一二三线城市，车主对于修车养车的服务期望是时间短、距离近、价格合理，能一次搞定的最好不要有第二次；同样在选择门店时车主会打开网评，网评环境好、服务态度好、专业技术好的门店优先考虑。

     车主的这种需求也决定了汽服门店提供的服务要与之相匹配，买卖双方的这种逻辑决定了以下三类门店会逐渐被淘汰：

    1、形象脏乱差，看见就害怕

    2、现场没法待，必须守在车跟前

    3、价格没标准，看人看车乱报价

     四五线到县城市场，车主大部分是年轻一代群体，这些年轻车主在装饰美容方面有自己的个性化需求，但是在维修和养护方面，因为没有本地可多元化选择的汽服门店，他们大多数通过熟人介绍来选择汽服门店。

       二、车主眼中的门店

       单从车主的选择条件来讲，国内任何一个地方的汽服门店都需要有干净舒适的店面环境，公开透明的价格体系以及专业有素养的服务。

       车主有了选择，下一步就是提供服务。所有的汽服门店都会说自己是最专业的。但是这个专业不是靠自己说出来的，是车主用眼睛看到了，是车主通过施工结果评价出来的。

       所以车主在选择门店时，最关心的就是这家店的技术水平怎么样。环境再怎么好，服务再怎么热情，价格再怎么优惠，关键问题解决不了，一切等于竹篮打水。

       这也是我们汽服门店的现状，车主和门店熟悉以后会认人不认店，认的技师的技术，而不是店面的硬件。硬件就是干净舒适的店面环境，公开透明的价格体系，专业标准的技术施工。我们一直提倡专业维修保养水平，这样的门店才是车主值得信赖的。

       三、车主眼中的门店经营者

      目前国内汽服门店经营管理者可以分为三个类型

      1、以大部分连锁汽服门店为例，管理者大部分非行业人士或者只是关联行业，在资本加持下和商业模式引导下，带领一部分汽车行业中层管理者从事品牌汽车服务。

他们看重的是营销引流模式，看重的是数据，如何把车主都吸引到自己的门店来，也关注店面的服务质量和客户体验。但是因为上下级之间执行力的问题有障碍，车主是否忠诚很难保障。

        2、以个体汽服门店为例，大部分经营者或者老板都是从汽车行业底层做起的。

        他们最了解车况，也最清楚车主来店里的目的。他们看重的是技术能力，他们讨厌套路，不在乎店面的管理。但是技术再好，也得顺势而为，做宣传做营销做口碑，只有车主知道了我们门店才有可能到店消费。

        3、行业未来发展中的中坚力量：他们是技术出身 、管理出身、营销出身，但是他们很清楚自己的擅长和不擅长，有不断的学习能力和改善能力。

        四、生意到底该怎么做？

        对于汽服门店来讲，没有什么模式和方法能比关注车主需求更能吸引车主。大家都是普通人，不用天天关注那些头部的企业和门店，光是和自己身         边生意好的门店比就足够了——你会发现你和他的差别，就是知道以后“动手做了”和“没动手做的差别”。

        每个地方的车主都有自己的认知，连锁也好，个体也罢，车主需要的是一家干净整洁舒适的，专业技术服务有素养的，公开透明有质量的，售后服务有保障的汽服门店。这是门店的基本功，做到这些我们才可能有回头客，才会有转介绍，才会有信任口碑。