当今的汽车基本由发动机、底盘、车身及电气装备4大部分组成。发动机是汽车的动力之源，底盘承载全部汽车的质量，汽车的车身如同房屋的墙壁为驾乘人员遮风挡雨，电气装备是汽车使用中保证汽车舒服性的重要部分。

       汽车的“心脏”如同人的心脏的功效，即是为汽车提供动力。人的心脏差别不大，然而不同汽车的“心脏”则相差较大，如货车和轿车的发动机，汽缸数不同，其力量就不同。

       发动机的用途是将燃料的化学能转变为机械能。发动机是汽车的心脏，而发动机的动力核心是汽缸，当代汽车发动机主要接纳四冲程往复活塞式发动机，在汽缸内往复运动的即是活塞。四冲程是指活塞在汽缸内的往复运动。

       发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系（柴油机没有点火系）及启动体系等组成。

       （1）润滑体系

       发动机工作时，各运动零件均以一定的力用途在另一个零件上，而且产生高速的比较运动，有了比较运动，零件表面势必要产生摩擦，加快磨损。因此，为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延伸使用寿命，发动机上都必需有润滑体系。发动机润滑油路如图1.29所示。

       润滑体系的效能即是在发动机事情时连续接续地把数目足够、温度得当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率花消、减轻机件磨损，以到达进步发动机事情靠得住性和历久性的目标。润滑方法有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑3种方法。

       （2）冷却体系

       冷却系的主要效能是把受热零件吸收的片面热量实时散发出去，保证发动机在非常适宜的温度状况下事情。冷却系根据冷却介质不同，可分为风冷和水冷。若把发动机中高温零件的热量干脆散入大气而进行冷却的装配，称为风冷系；而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装配，称为水冷系。因为水冷系冷却均匀，结果好，而且发动机运转噪声小，当前汽车发动机上宽泛接纳的是水冷系。汽车发动机冷却系轮回表示图，如图1.30所示。

       （3）启动体系

       汽车取代步行为人们生活提供了很大的利便和快捷，辣么汽车是怎样启动的呢？为了使汽车由稳定进入运动的状况，必需先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始高低运动，汽缸内吸入可燃混合气，然后顺次进入后续的事情轮回。启动借助启动机来实现发动机曲轴的转动，非常早的农用车大多接纳人力启动，当今宽泛接纳如图1.31所示的电力启动。除此以外，当今很多中高档汽车和智能车也接纳一键启动。

       当前，险些所有的汽车发动机都接纳电力启动机启动。当电动机轴上的驱动齿轮与发动机飞轮周缘上的环齿啮合时，电动机扭转时产生的电磁转矩通过飞轮传递给发动机的曲轴，使发动机启动。电力启动机简称启动机。它以蓄电池为电源，因为汽油机的启动电流平时到达200～500 A，因此，在蓄电池电量不足量的情况下是难以启动汽车的。电力启动布局简单、操纵利便、启动迅速靠得住。启动机如图1.31所示。

       （4）点火体系

       这是汽油发动机比柴油发动机多出的一套体系，汽缸在压缩路程将要结束的时候，即将进入的即是做功路程。这时候就需要有一个点火体系来当令、精确、靠得住地点燃曾经配好的可燃混合燃料，使发动机做功。在汽车运转的过程中，汽车的点火体系是不是一直点火呢？

       平时有四汽缸和六汽缸，辣么汽车能手驶中，汽车的发动机一直接续地重复进气、压缩、做功、排气的路程，每个汽缸在压缩路程末期就会点火，因此汽车运转的过程中，发动机的汽缸是接续点火的。

       汽车发动机除了上述的汽油机外，另有常用的柴油机。当今鼎力推广使用的电动车按接纳的汽车动力来源，可分为纯电动电池车、混合动力车和燃料电池汽车。其余清洁燃料汽车另有夭然气、液化煤油气、氢燃料及太阳能电池车等。