假期社会各个国家城市，都喜欢摆地方进行车展。地方车展就不跟你斯文了，明摆着就是产品展销会。4S店试车怎样才不会被坑呢？

　　 所以我们也利用这段时间来讲讲如何在4S店或集市观摩试驾，以避免一些不必要的陷阱。

　　 高低配内饰有猫腻

　　 让我们从商店的静态汽车观察部分开始。看配置，用销售建议有现车的配置看，店员一般会带你去仓库看。由于许多汽车因配置的不同而有很大差异，因此内饰的外观和感觉会有很大的不同。

　　 比如一些低配置的车，中控屏后面只有一块小黑板；一些低配置的车，没有多功能方向盘，关键位置盖上盖子，这也影响了外观。假如商店没有，上一些家的网站看看实拍图片，也会知道一点。

　　 别误判空间

　　 购物静看车，主要看坐姿和空间。首先调整驾驶姿势，看看你是否适合。自动驾驶汽车在这个地区的早期是一个大灾难，很多如何调整驾驶员的座位是非常奇怪的。

　　 现在这种情况比较少见，但还是有一些独立车型，主要以低价为主，还是用老平台，所以会有坐姿奇怪的问题。

　　 说到车内，还有这样一个，就是先调好驾驶系统位置，再去看后排。看到我们很多中国人去店里看车，直接可以坐上后排便感受生活空间。假如前排座椅以及当时被调得特别前，就容易出现误判这台车后排空间真好。

　　 试驾更应平常心

　　 4S店试车怎样才不会被坑呢？到试驾环节，试驾反而他们觉得自己不需要太刻意发展而为之。很多人说试驾时，做什么工作紧急变线，或者做一些企业刻意的动作。这个问题大可管理不必，因为车买回来，这些研究状况占比极低。

　　 最好能够走日常道路，以您通常开车的方式开车，模拟您的日常通勤。如果您的位置有几个4S店可选，你甚至可以选择周围的路况有点复杂一点来试驾，特别是有点堵车等，看看换班是否顺畅，视野好坏都观察。

　　 说起自动变速器，与动力相比，自动变速器的平顺性对我们日常驾驶的影响更大。随着城市地区的短暂超车机会，那些更快地调度电力的人将拥有更多的优势。功率的大小并不重要。市区的路况不需要太多电力。

　　 当然，在开阔的道路上可以很难踩上几英尺，看到加速度是没有害处的，毕竟，你可以更充分地了解汽车。

　　 此外，当你试驾后回到商店时，店员通常会帮你停车。这个时候建议自己停下来，顺便试试停车精神是否呆板，视野是否良好，倒车影像是否清晰。再次，试驾是尝试一些最日常和烟火场景。

　　 租车体验才是王道

　　 不得我们不说，4S店试驾会有一些局限性。例如试不了高速发展表现，不知道中国高速时的隔音效果如何，以及经济高速开起来是否有稳重感。

　　 对于上市一定时间的汽车，可以考虑一些租车平台，车主会将车出租。

　　 音响买回来就变差？

　　 如果你有幸买了一些相对高档的车，会有品牌音频，店员会给你具体的试听歌曲。

　　 这个时候，我们还是需要把场景拉回到日常生活中，用手机蓝牙试试，用你每天听的流行歌曲试试。相信每几个人都会整天听蔡琴和加州酒店的话。

　　 有些扬声器的确能听到音乐，有些正确的音乐确实令人惊叹，但流行音乐可以像水一样平淡。

　　 4S店试车怎样才不会被坑呢？其中有讴歌雷克萨斯的ELS和马克·李维森，特别讴歌ELS那一套，放港台流行歌曲，但我一度怀疑是没接，声音是从手机里出来的。但是当你把适合试听的大场景音乐放回去，突然变得很高级，很挑剔。