我们都有这样的经历，每次我们出去玩回去，都会有一段疲劳期，车也不例外，连续行驶"许久"，汽车维修管理软件遇到过，如果加上平时的车维修不能回家，出行中难免会遇到一些问题。因此，无论是自驾还是回车，对汽车保养都做漂亮，不仅可以保存以前的伤，还可以为下一次的行程做准备。越来越多的人有了自己的爱车，休息时也喜欢去自驾游，长途自驾旅行最怕车子在路上“趴窝”，很多朋友对于汽车养护了解匮乏，出问题才去4S店看下，花钱不说还耽误自己的时间，所以定期给自己的爱车做好检查很有必要，这样才不会在半道上“趴窝”，一起来看看吧。

　　 0机油要充足

　　 机油的重点是小维修内容，有发动机的“血液”说，机油是否足以使发动机正常工作。所以，长距离回来，一定要检查油是否足够。检油方法: 先拔出量油尺，用抹布擦拭，然后尽可能重新插入量油尺，否则读数不准确，再拔出量油尺，检查量油尺末端的油位。

　　 如果油位低于或略高于低油位，拆下机油加注口盖并加注机油。要加注的油量应基于油尺上低油位和高油位之间的油位。加注后，注意拧紧机油盖。

　　 02胎压保正常

　　 自驾汽车进行保养工作项目研究之二自然是中国汽车轮胎了，跑得好不好，远不远可就看它的“脚力”了。长途驾驶时，由于我国轮胎跟地面服务接触的时间也是最长，磨损也最厉害，所以是我们需要一个重点分析检查的地方。如果通过轮胎是子午线轮胎，胎壁是其最薄弱的部位，因为企业整条子午线轮胎，只有胎壁上没有钢丝，所以在设计使用中也必须具有十分小心。

　　 汽车维修管理软件，如果在路况较差的区域高速行驶，轮胎可能会撞到深坑或其他异物，导致轮胎在冲积层和轮缘凸缘之间产生严重的挤压变形，导致轮胎壁帘子布断纱。

　　 03制动要灵敏

　　 除了轮胎，刹车是汽车维修的重中之重，这两个相关的汽车安全部件，我怎么能疏忽大意！在制动检查中，一是观察制动盘表面是否光滑，如果有一个清晰的凹槽，这是由于车辆行驶在砾石路上，一些小沙子卡在制动盘和挡泥板之间，制动盘表面之间不断摩擦，如果情况会明显影响制动性能，然后到指定的维修站检查是否有必要更换制动片。如果发现制动器油面下降，请立即检查制动器机油路径有无泄漏。

　　 检查刹车系统之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免脏东西掉入储油罐。对于企业没有时间刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要我们保持液面比刻度高就可以了。专业相关人士提醒车主朋友，了解学生一些传统汽车技术保养常识，如果在学习一些城市街头小店做养护，要随时提醒维修管理人员维护保养服务项目，自己的汽车保养要做得更加放心才行。

　　 04车身除刮痕

　　 车身看起来像“钢铁”实际上非常精致，特别是车身前后的划痕。此外，在行车过程中，由于车主对路面不熟悉或部分路面情况较差，可能会在车辆外侧，特别是前保险杠位置，造成明显的划痕和凹痕。因此，对车辆外部喷漆处理的车主尤其重要。

　　 另外，小毛病也不能忽视。有些撞击造成的漆层裂缝不是很大，所以人们普遍认为不影响车辆的美观，视而不见。其实油漆下面的金属已经开始生锈了。当主人可以从外面观察的时候，里面的金属层已经锈的很厉害了，再处理的时候，怕伤到骨头。所以汽车保养一定要全面做，不管是小划痕还是表面锈蚀，一定要及时修复。

　　 05底盘疗伤情

　　 由于我国自驾游的地点大都安排在山水之地，很难得到保证企业汽车底盘由于路面管理问题可以不受环境损害。有的车在自驾游中刮过底盘，但在检修时往往不能忽略了。据专业相关人士通过介绍，如果没有发现底盘有异响、方向盘抖动、车辆的停放位置信息出现油渍等等的现象，就说明底盘已经严重受损。这是学生因为路面障碍物刮伤底盘后，可能影响导致底盘的一些重要零件变形，特别是上下摆臂、左右发展方向拉杆等容易就会发生变形。

　　 汽车维修管理软件，此外，即使是一些轻微的划痕，也会造成油底壳或波箱油底壳的轻微渗漏，这些都是车主无法及时发现的问题。