最近以来，很多朋友都说可以看汽车电路维修故障排查技巧，但是不知道怎么检查维修。我们不仅要了解汽车电路的控制原理，还要掌握一些技巧。下面给大家介绍一些方法。

　　 1、比较换件法

　　 这个是最死板的，即用新的或工作进行良好的配件，替代怀疑有故障的部件，查看系统故障现象以及是否可以发生发展变化或解决。

　　 就像当汽车上的冷却液温度指示异常，没有诊断计算机时，当怀疑水温传感器有问题时，我们可以使用这种方法。

　　 2、听声音检查法

　　 它是在工作时（有时是瞬间）通过某些电气部件的声学状况检查故障的方法。就像，当我们检查继电器是否好坏时，我们可以听继电器。如果出现声音，继电器的控制线没有问题。然后，我们去检查控制线路的一部分，这可以缩短我们的维修时间很多。

　　 3、试灯检查法

　　 汽车电路维修故障排查技巧，现在汽车上的电子设备越来越多，我们应该放弃以前的划痕试验的检查方法，用测试灯进行检查。

　　 如果电控风扇出现故障，在检查热开关时，测试灯的一端可以连接到电源端子上，另一端是铁制的，测试灯亮起，表示电源正常，故障可能出在热控开关或风扇继电器等；如果测试灯没有亮起，则应检查风扇控制电路、安全装置等。

　　 测试灯检查适用于各种电气设备和控制电路的电源检查。

　　 4、短路检查法

　　 即用导线直接给用电器进行供电。如起动机不转，可用通过导线是否短路起动机控制继电器的“电池”接柱，与“起动机”接柱，若起动机工作运转可以正常，说明以及起动机继电器系统损坏。另外，喇叭不响也可用此法主要检查。

　　 5、逐段检查法

　　 如果汽车的一些较长的电路出现故障，可以分成几个部分(结合“测试灯检查”的方法)找出故障部分。

　　 6、触摸检查法

　　 用手触摸电器或电路接触区域，通过感受不同的温度检查故障。如果起动器不能正常运行，您可以用手触摸蓄电池接线区域的温度，如果温度非常高，则表示接触不良。此外，用手触摸火花塞瓷体（发动机工作约10分钟摊位），低温火花塞不能很好地工作。

　　 7、吊火检查法

　　 当确定或怀疑发动机某气缸进行工作环境不良时，可用吊火法检验，即在一个发动机正常运转中将该缸火花塞端高压线拔下，使其与火花塞拉开5mm-7mm间隙，实施“吊火”。若发动机不同工况具有明显没有好转，说明火花塞工作产生不良（原因分析可能有火花引起，也可能是窜机油、混合气过浓等所致）；若发动机运行工况无好转，则应及时更换火花塞。（现代的汽车企业因为内部控制管理模块比较多，这种教学方法研究并不能够适用）

　　 8、仪表检查法

　　 汽车电路维修故障排查技巧，对于现代汽车电子元件和各种线圈，故障诊断主要依靠仪表(通常称为万用表)检测。虽然仪器检测具有高效、准确的优点，但要求操作者掌握仪器的操作方法和被检元件的技术标准，以便对被检元件的技术性能作出准确的判断。