养车有点像养宠物。开车的时候感觉很棒，但说到汽修保养就没那种感觉了。因为维护是要花钱的，而且成本很高。有的车主为了省钱会选择减少保养次数，有的车主会选择去路边的汽修店保养，有的车主甚至会自己清洗洗车，只是为了节省汽车保养的成本。毕竟一辆车一个月的油费已经够了，每年的车船税，年检费，车险费都够了。不是每个人的工资都高到可以随意挥霍的程度。一位老司机说，只要他的车过了保修期，他就不会去4S商店维修。为什么？有汽修工说的是实话:有很深的圈钱方式。

　　 4s 店和车主是绝对爱杀的关系，4s 店是为车主提供车主、车辆选择、车辆维修等服务，而车主需要做的就是付费服务。这本来是一种现收现付的关系，但由于拥有不同财务资源的业主，没有额外的钱被“挤压” ，所以业主不愿意去4s 店继续维护。

　　 汽修保养，4S店的维修费用比路边修理店高很多。原因很简单。4S店铺的经营成本会比较高。比如租店面，一般两三层，占地面积大。现在房租大家都知道了。其次，还有员工工资要考虑，所以水电不算。说实话，4S的商店也不容易。

　　 那既然企业成本推高了，必然要把各项工作服务的价位推高，势必要把中国汽车的售价推高，这样我们才能得到保证学习他们进行盈利，保证能继续发展经营下去。站在4S店的角度研究分析，一点儿没毛病，可是如果没有站在车主的角度可以考虑，那车主估计只有一句说：关我啥事？

　　 听起来可能有点刺耳，但这是事实。你自己付钱。我们都有自己的方式。我为什么要给你钱？对吧？所以很多车主在面对4s 店时比路边维修店的服务价格高出三分之一以上，都会选择离开。

　　 有的车主说，不仅汽修保养价格有问题，而且有的4S店每次维修，工作人员总是忽悠着做更多的保养，总是忽悠说这要做，这不该做什么会有什么严重后果。还是有些零件不需要更换，但被忽悠了，换后不好。有的车主要换时间带，但被忽悠后要换油、变速箱油、火花塞等。真的有很多方法，一些黑心4S店会故意打破没有问题的部分，然后让店主花钱修理。这么多车主不想去 4S 一旦他们的车通过保修期。