此前，当地一家消费者协会（以下简称"消费者协会"）发布了2018年消费者环境指数，在16个行业消费环境指数中，汽车销售与维修行业排名最低。对此，消费者协会表示，消费者的不满主要集中在汽车维修养护成本上。为了避免相关权益的侵害，消费者协会提醒消费者，汽车维修保养要警惕商家的价格误导。

　　 消协称，汽车维修养护主要问题原因进行以下几种：

　　 (一)汽车修理企业树立了良好的名声，收取较高的工时费和材料费

　　 第二，有的维修机构“无小修小补”

　　 三、部分进行维修管理机构“以次充好”，导致车辆维修保养的费用可以增加而维修服务质量下降

　　 部分维修机构在维修过程中对家用汽车零部件不需要强制更换，存在过度维修行为

　　 针对上述问题，市场监管部门表示，将严格执行相关法律法规，加强对汽车维修保养行业的监管，加强联合执法检查，严厉查处违法经营企业，净化汽车维修保养行业环境。

　　 其实，归根到底是标准化问题。信息传递模糊，信息质量不高，假冒伪劣产品严重。没有好的源跟踪通道。政府和行业管理部门缺乏有效的监管技术手段，现有的国家标准和集团标准亟待推广应用。

　　 如何净化汽车维修行业的环境？

　　 一方面，国家要制定和完善汽车后市场的法规、制度和政策，推动行业标准的制定和推广。

　　 另一方面，则是吸收国外先进的汽车后市场经济服务信息技术，再加上符合企业自身汽车国情的实际，建立一个中国文化特色的汽车后市场服务质量标准体系。

　　 可追溯性是质量管理体系的一个组成部分。

　　 通过互联网技术、云计算技术、物联网技术和基于工业互联网的大数据互联识别和识别分析服务，汽车零部件产品可在整个生命周期内跟踪，监控产品的位置和状态，每时每刻收集并记录产品制造、流通环节、流通结果的数据，形成可追溯性记录，从而实现产品的精确定位、召回和问责，实现消费者透明度、服务标准化、管理可视化。

　　 汽车维修养护根据GB/T 32007《汽车零部件统一编码与标识》、T/caqp001《汽车零部件质量追溯体系规范》和T/caqp《汽车零部件代号002》可在汽车零部件行业进行追溯和记录，以追求目标、追究责任为目的，实现汽车零部件编码和质量管理的标准化，净化了汽车维修行业的环境。