当刷到微博、朋友圈一波又一波的整人套路、防骗方法时，就晓得被称为“假料生产机”的愚人节即将如约而至。在这个可以一本正经地乱说八道的节日，不但有防不甚防的套路，各行各业更带来八门五花、脑洞突破天空的“黑科技”，惟有你想不到，没有做不到。

       不管是自“愚”自乐或“被愚”，都要掌握好标准。一旦打趣里混入流言，在使人忧愁之余，更可能危及本身安全，尤其是日常出行离不开的交通对象——汽车。面临那些真假难辨的用车购车流言时，即便是汽车圈的老司机，也极轻易踩坑。借此“愚人佳节”邻近，素有“入门级SUV优选”之称的广汽三菱劲炫就为朋友们开扒那些年广为流传的汽车流言，给恢弘车主拔草避雷！

流言1：听说挂空挡滑行，可用车低落油耗

       流言年年有，今年特别多。跟着油价接续上涨，很多车主都十分关注省油方法，此中非常常提及的就是空挡滑行。但这种行使滑行来低落油耗的做法是错误的，真相，行车挂空挡比怠速还要费油的举动，并具备极高的凶险性。

       若想真正做到省油，开始要从泉源做起。作为汽车非常不行或缺的心脏，发动机天然是决意燃油经济性的环节。以劲炫为例，其2.0L车型搭载与世界闻名赛车三菱EVO相像的动力体系——4B11型MIVEC发动机，可精准掌握进气排气光阴和善门开启高度，在实现高服从燃油性的同时，更带来畅快淋漓的驾乘感觉。

流言2：听说车身自重越大，行车越安全

       汽车江湖一直有着“车越重越安全”的传言，且领有一批“老实信徒”。他们遍及觉得车身越重、车外壳越硬、车身越厚就越安全，反之，则不耐用不坚固。但是，这种论调只适合于上世纪的老式汽车，现今车辆的安全性更多取决于车身钢架的计划和材质，以及低速碰撞吸能的组织计划。

       而传承了三菱汽车的百年造车工艺，劲炫接纳三菱专利的RISE抗冒犯安全强化车身，安全机能无疑到达了同级车型的当先程度。该计划基于复兴与布局完备性理念，在受冒犯时将打击力向各偏向疏散，并连结车身架构坚固，为驾乘者带来强而有力的全方位防护。

流言3：听说机油加得越多,车辆润滑越好

       在这些不拘一格的流言中，汽车保养的内容可谓占有半壁江山。很多车主都邑被这些名为科普、履历共享的汽车养护传言给忽悠以前。比方，为爱车加润滑油保养越多越好，但究竟却是适量非常为合适。否则，过量的机油会使车辆油耗增长，乃至可能会造成曲轴箱爆炸。